今天是重要的日子8月15日，不忘历史，砥砺前行，我们汽车产业发展这么多年，在摸爬滚打中与国外技术赛跑，慢慢的逐步在国内夺回市场主导权，汽车零部件行业是支撑汽车产业发展的前提和基础，也是汽车产业链的重要组成部分我们看看那近期如汽车汽车零部件企业热点动态。

1.纬湃科技长春全新研发中心正式投入使用

近日，纬湃科技全新的长春研发中心正式投入使用。全新的研发中心位于纬湃科技长春生产基地，建筑面积近8000平方米，未来可容纳500名研发人员，设有硬件实验室、软件实验室、液压实验室、传感器实验室，以及质量实验室等12个实验室，用于新能源产品及传统内燃机的软硬件开发测试、功能及耐久性应用等。

2.伟巴斯特将传感器完美集成到车顶系统

通过可靠地监测周围环境，在各种天气条件下都能识别障碍物和危险，确保安全——传感器技术的利用使自动驾驶成为可能。车顶作为车辆的最高点，为集成传感器提供了理想的安装位置。

3.博格华纳将为东亚主要OEM厂商提供逆变器和电机定子

博格华纳已被东亚一家大型OEM厂商选中，为其新款电动汽车平台供应电机定子和逆变器，计划于2025年年中投产。

4.采埃孚在广州布局技术中心和电子工厂

智能电源和智能感知技术的领先企业安森美和麦格纳达成一项长期供货协议，麦格纳将在其电驱动(eDrive)系统中集成安森美的EliteSiC智能电源方案。

等等

我国汽车零部件行业起步较晚，汽车零部件进口依赖程度很高，但随着国内汽车零部件技术的研发，再加上过去三年的重点核心的回笼，更加清晰了发展的路线与方向，全球汽车零部件制造业经过多年发展，形成了规模庞大、技术力量雄厚、资本实力充足、产业集中的模式，国际知名的汽车零部件企业博世、采埃孚、大陆、巴斯夫、电装、爱信精机、松下等均具备强大的经济实力和研发力量，引领汽车零部件制造业的发展方向，从《美国汽车新闻》(AutomotiveNews)发布的 2021 年全球汽车零部件配套供应商百强榜单中，会更明显感觉到日本及欧美国家占据多优势大。

好在国内的市场变化有的了新的风口，据中国汽车工业协会统计分析，2023年7月，新能源汽车延续良好发展态势。2023年7月，新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆，产量环比增长2.8%、销量环比下降3.2%，同比分别增长30.6%和31.6%。2023年1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。

汽车行业市场较广阔的空间是我国汽车零部件企业的发展的重要基础，而新能源汽车的发展也为我国汽车零部件行业带来了更多的增长机会。从市场空间和销量来看，2023年电动智能化趋势下的技术赛道值得重点关注，包括智能座舱、一体化压铸、线控底盘、线束线缆、电驱动等高成长优质细分领域，新能源汽车发展风口，以市场需求为主，不断加大招商引资和企业培育力度，从项目招引、人才培育、科研成果转化等方面提供政策支持，对新能源汽车和智能网联汽车产业加大人才和技术上补短板，立品牌。

据了解，我国汽车零部件及配件制造业产值占汽车制造业产值的比重保持在40%以上，目前我国汽车零部件产值与整车制造产值的比例约为1:1。根据欧美等国家成熟汽车市场的经验，汽车行业零部件制造产值与整车制造产值比例约为1.7:1的水平，未来我国汽车零部件制造业产值还有较大的提升空间，那么至2026年我国汽车零部件行业主营业务收入有望突破5.5万亿元，市场前景相当巨大。