1月31日至2月5日期间，中东部地区将出现持续性雨雪冰冻天气，范围覆盖河北、河南、山东、山西、湖北、贵州、吉利等区域，其中河南、山东、湖北三地降雪或有极端性（大暴雪）。

正值春运期间，暴雪势必会影响出行，尤其是准备自驾回程的话；所以有必要重新规划回程日期，或者做好万全准备，在行程规划方面也要注意细节。首先需要注意天气的动态变化，如果在高速公路行驶中遇到突降暴雪的情况，正确的做法是就近驶出高速公路；否则一旦高速公路出现路面冰冻的情况，危险系数则会高于其他公路，随之而来的则有可能是大堵车。

就近驶出高速公路则可以灵活安排行程，与其长时间堵在高速公路，面对燃油或续航不足的情况，不如在下路决定继续行驶或就近修整。

大雪会大幅降低能见度，也会造成路面冰冻的情况，遇到这种情况要学会正确的使用灯光和控制车速。

正确的灯光使用方式：

• 能见度低于200米后，开启雾灯、景观灯、示廓灯和前后位灯，简而言之为打开所有灯光，对应时速需要低于60km/h

• 能见度低于100米后，在开启所有灯光之余需要再打开危险报警闪光灯（双闪），时速不得超40km/h

• 能见度低于50米后，灯光使用方式同上，车速必须降至20km/h以内，并就近驶出高速公路

注意重点，以上内容不是经验总结或意见建议，而是道路交通安全法实施条例之明确规定，参考第81条！所以不按照以上标准使用灯光和控制车速就是违法驾驶行为，俗称违章，如果还引起交通事故则有可能承担大部分或全部的责任。

在雨雪天气里要慎用远光灯，因为所有的水珠和冰晶都能折射光线，而远光灯是两条照射距离可达到150米左右的光柱。当光柱照射出去之后势必会被大量的水珠或冰晶折射，最终形成遮挡视线的光墙，所以使用远光灯反而会影响视线。正确的方式是使用近光灯和雾灯，虽然近光灯和雾灯的光线也会被折射，但范围不会直接影响到前方道路的可视范围，也就是可以增加亮度但不会显得模糊。

关于“双闪”的使用无需争论，这是由大量实践结果总结出的结论，也已经成为规定；在高速公路上是不允许随意停车的，行车道不允许停车，只有应急车道可以因为车辆故障或其他原因临时停靠。那么在行车道上使用双闪则不会造成司机的错误判断，只要区分好车道即可，所以在高速公路或快速路等准高速公路段遇到大雪或暴雪的话，打开双闪必然能有效提高行车安全。