欧洲汽车供应链企业接连裁员

近日，继德国博世、采埃孚之后，法国汽车零部件供应商佛瑞亚宣布将在今后5年裁员1万人以应对市场变化，除上述企业外，去年底，大陆集团也宣布计划在全球范围内裁员5500人，法雷奥日前也宣布全球裁员1150人，随着智能电动汽车成为主导，欧洲汽车行业的“固有优势”似乎正在逐渐消失，这种压力如今也传导到零部件供应链行业。

1月新能源乘用车零售销量同比增长101.8%

乘联会数据显示，2024年1月新能源乘用车生产达到73.4万辆，同比增长85.1%，环比下降33.3%。1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。1月新能源车出口9.5万辆，同比增长27.1%，环比下降6.9%。

现代在中国市场下滑，全球销量依然亮眼

随着新能源汽车愈发成熟，不少合资品牌都逐渐退出中国，现代汽车在虽然中国销售逐年下滑，2023年依然以734万台销量，位居全球第三。据悉，2023年汽车销量第一的是丰田集团，大众集团紧随其后位居第二。

吉利新专利，可检测司机是否酒驾

近日，吉利公司申请的一款名为“驾驶员饮酒控制方法、装置、设备及存储介质”的专利已公布。据摘要显示，本专利是一种电子设备。当车辆上电后，就可通过本发明获取到车辆内部的第一酒精浓度数据和第一驾驶员的图像数据，两种数据符合启动条件时，就会自动生成检测结果，基于检测结果启动车辆。

广州市今年将加快形成汽车产业发展新格局

日前，2024年广州市重点项目正式公布，其中，智能与新能源汽车产业方面，建成东风日产四期、广汽本田新能源车产能扩建等项目；推动小鹏科技园、采埃孚汽车电子工厂、广汽自主电驱等项目加快建设。新能源产业方面，推进TCL中环、高景太阳能高效光伏组件等项目建设。

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