慧聪汽车，3月14日资讯快报

去年我国共实施汽车召回214次

国家市场监督管理总局公布了《关于2023年全国汽车和消费品召回情况的通告》，全年共实施汽车召回214次，召回车辆达到672.8万辆，同比分别增长4.9%和49.9%。其中，共实施了72次新能源汽车召回，涉及车辆160.3万辆，占全年召回总数量的23.8%。

日企品牌在华产能减少

据悉，日产汽车目前正在与在华合资公司协商，计划将在华产能削减30%。与此同时，本田也计划将中国的产能减少20%。报道称，两家车企的减产计划源于中国新能源汽车的崛起，并伴随着本土制造商日益激烈的竞争。这些日本汽车制造商曾经主导向中国引进技术，此时已被迫重新制定战略。

车主对新能源车接受度首次下滑

麦肯锡发布2024年中国汽车消费者洞察报告指出，超过8成的消费者表示价格战对自身购车决策未起到积极作用，尤其10万元以下的车型价格战甚至会带来得不偿失的效果。这部分购车人群多数认为价格战抑制了购车决策。

汽车隐私与网络安全测评体系发布

中国汽研正式发布全球首个聚焦汽车安全体系保障、网络抗攻击能力、隐私安全保障能力及数据跨境合规四大安全防护能力的测评体系。该系统包含了数字钥匙防盗、导航定位防骗、App 远程控车、座舱数据安全、个人隐私保护、个人信息权益保护等细分模块。

佛瑞亚海拉在华成立新公司

3月13日消息，佛瑞亚海拉宣布在中国南京成立全新的海拉（南京）电子有限公司，进一步扩展在中国市场的业务版图。据悉，新公司初期将专注于能源管理产品，后续计划逐步引入佛瑞亚海拉汽车电子领域的全部产品线。

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