4月26日，为贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》（商消费发〔2024〕58号）要求，近日，商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》（以下简称《细则》），明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间，报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者，可享受一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的，补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。

《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序，填报申请材料，相关材料应于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。

《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作，加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业，不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线，及时回应公众诉求，接受社会监督。

这一政策的实施，旨在刺激汽车市场需求，吸引更多消费者参与到汽车消费中来，随着补贴政策的逐步落实，消费者在购买新车时，可以享受到更多的优惠和补贴，从而降低了购车成本，激发了消费者的购车热情。这无疑将推动汽车销量的提升，进一步激活汽车市场，为汽车消费市场的增长需求。

随着各地方和国家政策的逐步深入，各地的以旧换新活动也如火如荼地展开，许多地方政府纷纷出台配套措施，加大补贴力度，为消费者提供更多的实惠。同时，金融机构也积极参与其中，为消费者提供便捷的汽车贷款和金融服务，降低了购车门槛，让更多的人能够享受到汽车带来的便利和乐趣。比如4月13日广东省发布的《广东省推动消费品以旧换新行动方案》，响应商务部推动消费品以旧换新行动，在全省范围内开展汽车、家电以旧换新和家装厨卫“焕新”，河南省人民政府发布《河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，明确到2027年，全省工业、农业、建筑、交通运输、教育、文化和旅游、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上;规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%，报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%，废旧家电回收量较2023年增长30%，再生金属产能力争达到1700万吨;湖南省人民政府印发《湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，其中提到，全链条促进汽车以旧换新。在金融政策方面，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日联合印发通知，调整汽车贷款有关政策。明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。

同时，汽车以旧换新的推进，也将对汽车产业链相关环节产生积极的拉动作用，随着汽车销量的增加，汽车生产企业的产能将得到进一步提升，从而带动上游原材料供应、零部件制造等环节的发展，此外，汽车销售量的增加也将带动汽车维修、保养、保险等后续服务市场的繁荣，为汽车产业链的相关企业带来更多的商机和发展空间，更为重要的是，汽车以旧换新的推进，将有力促进汽车循环体系的建设和发展。通过鼓励消费者将旧车置换为新车，不仅可以减少老旧车辆的排放污染，还可以推动汽车资源的循环利用，这不仅可以有效缓解资源紧张的问题，还将创造更多的就业机会和经济效益，随着汽车市场的繁荣和发展，汽车产业链上的各类企业将需要大量的人才来支撑业务的拓展，这将为广大求职者提供更多的就业机会，同时也为经济发展注入新的活力。