美国底特律的咨询公司艾睿铂在其最新发布的《2024年全球汽车展望》报告中预测，到2030年，中国汽车品牌将占据全球市场的33%份额，这对传统汽车制造商构成了严峻挑战。报告强调，为了应对这一快速变化的市场格局，传统汽车制造商必须迅速重塑其运营模式。

报告指出，中国汽车制造商在全球市场的崛起主要归功于其成本优势和本地化生产策略。这些企业通过推出技术先进且符合消费者偏好的汽车设计，迅速满足了市场需求。同时，中国品牌还倾向于采用直接面向消费者的销售模式，以提高客户参与度。

此外，报告还预测，到2030年，新能源汽车（包括插电式混合动力汽车）将在全球市场占据近一半的份额，而燃油车的份额则将降至40%以下。由于中国在新能源技术，尤其是电池生产方面建立了显著优势，这使得中国品牌能够更快地推出新产品，并在全球市场上占据领先地位。

艾睿铂公司全球汽车和工业实践联合负责人韦克菲尔德表示：“中国已成为汽车行业的新颠覆者，能够制造出上市速度更快、价格更实惠、技术更先进且设计更高效的汽车。传统的原始设备制造商需要的不仅仅是简单的路线调整。”

韦克菲尔德还进一步强调，到2030年，新能源汽车将占据全球车辆销售的近一半份额，而中国品牌将在国际市场上占据三分之一的份额。

有分析指出，中国品牌在车辆开发时间和成本方面具有明显优势。中国电动汽车制造商创造新产品的时间仅为40个月，相比之下，非中国品牌则需要两倍的时间。此外，中国品牌的平均上市时间为1.6年，比非中国品牌快两年至三年。