慧聪汽车，8月26日资讯快报

上半年超一半汽车经销商亏损

价格战影响下，汽车经销商面临经营危机，亏损面进一步扩大。中国汽车流通协会发布的2024年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，在经销商利润结构中，新车销售亏损严重，新车毛利贡献为负数，且亏损持续扩大。另外，平均单店毛利总额较2023年有较大幅度缩减，尤其新车业务，平均单店亏损额达178万元。即使是盈利的经销商，单店的利润也同比大幅下滑。

华阳集团发布2024半年报

华阳集团2024上半年财报显示，公司营收41.93亿元、净利润2.87亿元，分别增长46.23%和57.89%，得益于国内车市增长及公司在汽车新技术上的布局。汽车电子业务营收30.71亿元，增65.41%。公司研发投入3.73亿元，同比增25.57%，在汽车电子和精密压铸技术上取得突破。

均胜电子发布2024半年报

均胜电子2024年半年报显示，实现营收271亿元，微增0.24%，净利润增长33.91%。核心业务稳定，新业务订单大幅增长，其中新能源汽车相关新订单占比超60%，中国市场新订单占比超45%。智能驾驶、智能座舱等领域有新进展。企业通过降本增效，毛利率提升至15.58%。

广汽丰田下调销量指标

广汽丰田下调了经销商20%的销量指标，以减轻销售压力，并采取阶梯式奖金激励提车。为维持利润，部分门店缩减了车价降幅。今年1-7月，广汽丰田销量同比下滑15.9%，为提振销量，官方推出了最高25000元的官方权益和最高20000元的置换补贴，同时简化了广州地区混合动力车型的上牌流程。

福特汽车公司进行重大战略调整

根据财联社报道，福特电动车战略又迎转折，削减电车资本支出，有意采用增程式技术。面对电动车消费市场日渐低迷，以及电动汽车部门的持续大额亏损，美国福特汽车上周宣布再次调整其电气化战略，继去年宣布削减或推迟120亿美元的电动车支出计划后，又往后再退了一步。

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