慧聪汽车，8月30日资讯快报

7月中国占世界汽车份额31%

乘联会数据，2024年7月世界汽车销量722万台，同比下降1%，环比降8%，处历年中位水平。中国车企占据世界份额31%，比亚迪、奇瑞、吉利、长安等表现强劲。近两年国际芯片短缺对中国车市影响小，反而推动汽车出口。中国自主车企走势强，电动化发展导致部分国际车企衰落。

采埃孚声明维护商标权益

采埃孚发布官方声明，强调对知识产权的重视，并指出近期行业内存在误用其“CDC”注册商标的情况。声明明确“CDC”是采埃孚旗下汽车减振器产品的重要品牌，并在多国注册。未经授权使用“CDC”商标可能涉嫌侵权，采埃孚将依法维护其权益。

北京新置换补贴将实施

9月1日至12月31日，北京市个人消费者转让名下1年以上的乘用车，并在本市新购新能源乘用车（含插混及燃料电池），每辆车可获得1.5万元补贴。对于符合报废政策的车辆，并购买新能源乘用车补贴提升至2万元，购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴提升至1.5万元。

丰田与宝马深化燃料电池合作

丰田与宝马计划签署新合作备忘录，共享关键零部件以提升市场竞争力，推动标准化并降低成本，加速市场普及。丰田将向宝马提供部件，宝马计划推出量产燃料电池汽车。双方还将联手建设加氢站，解决推广难题。尽管细节未透露，但双方均表达了实现零排放移动出行解决方案的决心。

恒大汽车发布亏损半年报

恒大汽车在港交所发布公告，预期集团将于2024上半年度录得综合净亏损约人民币202.54亿元，上年同期综合净亏损约人民币68.73亿元。集团预期在2024上半年度录得综合净亏损增加，鉴于中国恒大集团已于2024年1月29日被香港高等法院颁布命令清盘，出于谨慎性原则公司增加对中国恒大集团子公司及联合营公司应收款项减值拨备。

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