蛇年伊始，上汽大众宣布第五代EA888发动机在中国量产，并由途昂Pro全球首发搭载。该发动机自2006年问世以来，历经多代升级，广泛应用于保时捷、奥迪、大众等品牌。此次全新升级的第五代EA888发动机引入多项前瞻技术，在功率、扭矩、油耗、排放等方面实现平衡。

据悉，第五代EA888发动机拥有500bar燃油系统，功率由162kW升至200kW，扭矩由350N·m提升至400N·m，动力升级后的途昂Pro百公里加速成绩为7.6秒。该发动机对承载和运动部件进行全面强化，提升润滑系统效率，并首次采用叶片式机油泵，提高机油流量。同时，缩短进气路径，引入冷暖循环，避免极寒环境下节气门体结冰，提升发动机可靠性和耐久性。

此外，第五代EA888发动机采用与保时捷同源的可变进气截面（VTG）增压技术，解决涡轮迟滞问题，实现智能调节进气。受益于全新凸轮轴设计和可变进气截面增压器，达成全工况下的“米勒循环”，确保燃油燃烧过程中达到理想的油气配比，排放物远低于国六法规限值，WLTC工况油耗为8.35L/100km。在中国内燃机工业协会内燃机产品能效评估中，被评为“1级能效产品”。