• 外媒:中国引领电动汽车革命,正在向海外扩张

    在过去20年里,中国工业进步明显,许多领域都缩小了与西方的差距。尽管如此,中国汽车制造商却有些疲软,未能造出高质量内燃机汽车。自1990年代以来,因为本土品牌不够强大,西方品牌(比如通用汽车、大众)掌控着中[详细]

    2021-09-01 09:57
  • 中德合作新能源汽车检测实验室揭牌

    日前,中德合作新能源汽车高压零部件能效与安全性检测实验室在合肥揭牌。该实验室填补了我国创建新能源汽车高压零部件的能效与安全测试标准和测试平台的空白。[详细]

    2021-08-31 09:57
  • 洞见服务:汽车售后市场的颠覆者

    中国汽车竞争进入后市场时代以来,各家车企在售后服务领域使出浑身解数,从免费检测到上门服务再到远程服务,从双人快保到透明车间再到全流程数字化服务……而今,“传统模式+互联网”的碰撞已赋予了售后服务全新的形[详细]

    2021-08-30 11:07
  • 庞大集团上半年净利润同比增12倍 多项业务亮眼

    8月24日晚间,庞大集团(601258.SH)发布2021年度中期业绩报告。数据显示,公司2021年上半年实现营业收入约146.64亿元,同比增长33.96%;实现归母净利润约5.83亿元,而去年同期约为0.44亿元,同比增幅高达1213.4%;[详细]

    2021-08-26 14:55
  • 汽车吸能是个伪命题?

    不知道什么时候,一提到吸能,大家就想到日系。更有甚者,认为吸能是个伪命题。吸能是什么?吸能到底是不是伪命题?[详细]

    2021-08-26 14:31
  • 连锁横行时代,独立汽修门店生意如何能坐开?

    前言:时代变了,这是很多汽修人共同的心声。互联网在近几年极速发展,随之而来的是一系列产业升级。汽配平台的崛起打破了传统汽修厂的高溢价权,从此汽修厂靠着信息不透明“躺着赚钱”的时代结束了。在资本和互联网[详细]

    2021-08-25 10:47
  • 工信部表态 进一步完善动力电池回收利用制度

    据工业和信息化部8月24日消息,工信部在关于政协第十三届全国委员会第四次会议第1257号(工交邮电类174号)提案答复的函中表示,工信部将进一步完善新能源汽车动力电池回收利用管理制度,加快推动梯次利用要求、产品[详细]

    2021-08-25 10:52
  • 深评丨直营好管,4S店好卖?别忙喊“变天”

    前阵子,网传特斯拉将有意减少一线城市的商超店,开始向传统4S店形式靠拢。很快,特斯拉给出了回复:“该说法有些以偏概全,因为在不同的城市有不同的策略和打法,目前特斯拉在上海有21家门店,没有计划减少到10家。[详细]

    2021-08-24 15:30
  • 公用充电桩也内卷?拼低价抢用户 利用率也低到吓人

    电动汽车已成为行业内的新趋势,而随着这类车型在市场规模上得到快速发展,充电桩这类配套设施也开始成为相关企业眼中的香饽饽。中信建投认为,当下新能源汽车渗透率提升速度超预期,未来充电桩规模也将加速提升。该[详细]

    2021-08-24 15:22
  • 日本汽车零部件厂商因东南亚疫情被迫减产

    8月24日消息,由于东南亚的新冠疫情蔓延,日本汽车零部件制造商纷纷被迫减产。半导体和车载电线工厂的开工受限,无法向大型汽车企业供应零部件。日本大发工业8月20日发布消息称,8-9月日本国内的4家工厂最高将减产25[详细]

    2021-08-24 09:06
  • 智能洗车行业给汽车后市场的实体店带来的影响和机遇

    汽车后市场实体店的新风口来了!智能洗车或引领这一行业新风暴 当潮水褪去的时候才知道谁在裸泳。[详细]

    2021-08-23 17:07
  • 同价位新能源汽车与燃油车后期养车成本差距有多大?

    随着特斯拉国产化率的不断提升,Model 3的价格也一降再降,而伴随着Model 3价格的下降,购买Model 3的用户越来越多。有些冲着新鲜感去买,有些看重智能化,还有一些看重它的加速和操控,但也有不少人只是盲目跟风,听[详细]

    2021-08-23 10:37