随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人开始选择改装汽车音响与汽车隔音，但是你知道汽车隔音主要是由什么材质组成的吗？小编下面为您介绍一下汽车隔音是由什么材料组成的。

聚氨酯泡沫的主要成分

聚氨酯预聚物发泡剂催化剂聚氨酯只是由多异氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇组成的高分子聚合物。

所谓的预聚物是指多异氰酸酯和多元醇之间的反应，但只获得半成品。在使用过程中，通过高压罐将预聚物注入常压空气中，预聚物与空气中含有的氧气和水分子反应形成蜂窝状固体密封橡胶，也就是通常所说的泡沫橡胶。

泡沫橡胶常用于装饰领域，如填充墙孔洞、塑钢窗辅助固定、充当“粘土模”原料或防水堵漏等。泡沫胶还用于汽车装饰或改装领域，其中木地板或不锈钢板最常用于汽车隔音和商用车。然而，这种用法是不科学的，或多或少会影响车内乘客的健康，因为原材料都是化学材料。

泡沫橡胶的第一个残留物是聚醚多元醇，理论上是无毒的，但一些含甲醛的物质基本上用于生产过程。此外，除泡沫橡胶外，汽车装饰用品中还有许多类别的甲醛超标，如含有粘合剂的窗膜或地板胶。这种物质对健康的影响不需要详细描述。简而言之，如果光线太弱，会影响呼吸系统或引起过敏症状；如果情况严重，就无法恢复。泡沫橡胶的第二个残留物是二异氰酸酯，它毒性很大。其强烈的刺激性味道不仅令人不愉快，而且对皮肤、呼吸道和眼球也有刺激性。这种损伤可以定义为永久性损伤，就像不可逆的塑性变形(废料)。

此外，二异氰酸酯可导致血小板减少，后果的严重程度不容易确定。简而言之，这不是一个小问题。泡沫橡胶与汽车隔音综上所述，泡沫橡胶使用中的残留物会影响人体健康，那么这种固体橡胶能用于汽车隔音吗？

从理论上讲，这是绝对不推荐的，因为车厢框架结构的空腔不是完全封闭的或者根本不是封闭的。泡沫胶填充是指由于蜂窝状的胶可以缓冲空气振动形成的声波，所以可以在甲乙柱或两侧的挡泥板的空腔内填充隔音材料；然而，残留物会在驾驶过程中随着气流进入车内。从这个角度来看，泡沫应该用来隔绝噪音吗？

泡沫隔音不可取

重点:车架结构的内部并不像想象的那样完全是中空的，并且空腔中可能有大量的线束和插头。如果线束或插头用泡沫橡胶填充和固定，如果在车辆使用过程中出现故障，则很难对其进行检查和修理，除非一点一点地拉出泡沫橡胶进行修理；然而，这种操作模式非常耗时，而且实际改装一辆使用泡沫橡胶隔音的汽车需要几倍的正常工作时间，成本可想而知。

结论:泡沫橡胶不适合汽车制造或改装。即使是商用车辆，地板也应该用隔音棉找平。使用任何会损害车内空气质量的消耗品是不负责任的。窗户薄膜、地板覆盖物和劣质汽车香水也是如此。如果你对汽车的真实空气质量感兴趣，在用甲醛和TVOC综合测试解决方案或检测器进行测试后，你总是会对不必要的汽车改装说再见。