在之前的文章中我们介绍到，近年来中国越野车市场格外火热，新品车型层出不穷，无形中推动了越野改装的发展，催生了越来越多的越野改装品牌和产品，产品线从避震、轮胎、轮毂再到绞盘、涉水喉、差速器锁。

在这些改装项目中，升级轮胎是一个既容易又见效快的，且极为重要的改装升级，因为它能够直观的提升车越野性能和通过性。

尼万特作为高端越野轮胎品牌，成立于 2021年，作为新晋国产品牌，凭借其高性能的优势成功进入越野轮胎市场，并在国内拥有独立的研发系统以及生产基地，致力于高性能、多功能、高颜值的越野轮胎研发。

在2021年GT Show苏州、佛山两场改装展上，分别推出FIGHTER RT-H20混合地形越野轮胎和FIGHTER AT-J20全地形越野轮胎。这两款轮胎针对不同的地形特征而设计,更加的贴近实际,能够满足不同客户的越野需求,使你得到更沉浸式的越野体验。

在2021年尼万特 FIGHTER RT-H20 成为了坦克300发联合顶火共同打造了坦克300“风林铁骑”版的后市场配套轮胎。

FIGHTER RT-H20 胎面的可变间距阶梯模式，为驾驶提供了一个安静和平稳的感受，在雨天的抓地力变的更强。同时，胎侧的双层设计也增加了轮胎硬度和保护性。

Jeep牧马人作为一台硬派越野车，进入中国以来凭借其强大越野性能吸引不少车迷，在国产越野车市场崛起之前，牧马人可以说是独树一帜的存在。尼万特针对这样一款硬派越野车型打造的FIGHTER AT-J20轮胎采用3层聚酯侧壁结构，独特的侧壁和路格设计使胎面块增加刚度，有助于减少不规则磨损，并最大限度的减少道路噪音。

作为高端越野品牌，尼万特在轮胎的安全性、耐用性和节能省油方面保持着高品质、高水准，提高轮胎综合性能的卓越平衡。在除了性能过关，为人称赞，尼万特轮胎在外形上也令人满意，为越野爱好者的爱车带来更享受的高颜值视觉效果。

2022年10月28-30日，GT Show 苏州改装展，上海蜀堰将携手尼万特与米奇汤普森一同亮相，期待他们届时能给我们带来更多的惊喜。