都说玩改装车的人都是有故事、有个性的人。今天为大家带来的【GT Show改装车评选大赛】姿态组的优秀案例分享中，不乏这样的人和车。

木木的宝马E46三系

旅行组的那台宝马X2五次1087，我称他为1087哥，那么这台经历了48次1087的E46三系，你甚至不愿意叫他一声1087之王？

“别人撞了南墙选择了回头,而我是选择把南墙推到”，这句经典台词用在车主木木身上再合适不过。数次的1087，没有让他放弃、退缩，反而是让他有了更坚定的决心，认为1087只是为了下次更好的改装，于是便有了这台千姿百态的爱车。同时他认为万物皆可追JDM，不是只有日本车才能JDM德系一样可以玩的很6，他这台车就是个例子。

XYF的丰田奕泽

从17寸开始，18、19、到现在20寸轮毂都换了一个遍，从铸造、旋压 、锻造 、双片也都尝试了一个遍，数据也算了一个遍，最终给用自己的经验总结出一句话，玩车想要一步到位很难，但是多看案例，多请教车友前辈，可以让你少花冤枉钱，把钱花在刀刃上！大众的意见绝对不会错的。

一台紧凑的家用车，通过改装从汽配风到现在这个车主满意的大玩具，经历了三四年的时间，这一路上结交的前辈朋友，认识了形形色色的人，让他对改装圈的人有了跟多的了解很认知。并非每个人都崇尚暴力驾驶，大多数人都能做到不炸街，遵纪守法。

车主希望他们的改变能让路人接受，我们不是鬼火少年，请不要戴有色眼镜看我们！希望国内改装文化会越来越好，接受改装的存在，我们也会做的更好！

明明明强的大众宝来

2003年亚得里亚新鲜的海风，这是Bora的汉语翻译。虽然他不叫高尔夫但是他与高尔夫四是同平台的。作为十几年前国内最火的改装车型之一，如今在年轻人身上得到了传承。

动力上配置上EA113搭配盖瑞特GT28涡轮套件、RVER快排，无论是代步还是绷直线都信心满满，内饰方面Recaro座椅、纳迪快拆方向盘，外观方面更换宝来R大灯无标中网海拉尾灯、gli小包围和R的尾翼在不破坏原有风格上更加运动，AirLift 3H加17寸bbs轮毂移植ttmk1底盘。都说玩四代只会亏钱，车主希望会有更多的四代能风风光光的走在路上。

龚先生的老马六

有着弯道之王和平民宝马的老马六对于国内的的汽车市场可以说是一代经典了，由于家中有着同款车型的我对这个作品更是偏爱有加。但是作为爸妈的代步工具，让我迟迟未能体验到改装带来的乐趣，更加羡慕车主龚先生可以把它改的相对出彩。

AirBFT气动避震、前后倾角、MPS前后包围、碳纤维机盖、JNC抛边轮毂、定制前铲风刀。正如车主所说的，改过的车才是真正属于自己的车。

FY的凯迪拉克ATS

车主选择这台车主要是为了完成学生时期的一个梦，当年看上了CTS中的毒，但没钱只能选择ATS了，至于为何玩到现在还没有换车，他说是没钱，但大家都能看出来他的钱去哪儿了。

从小白到改装，是车主同事林克澄（车主强烈要求这里Highlight）带他入的坑，从最开始的改个中网到除了外车顶没动过其他的都拆过，受了不少苦，走了不少冤枉路一直纠结动力还是姿态，重复消费，几经波折，现在这台ATS不论是姿态还是竞技风格，它都能轻松驾驭！

改装后的ATS更像肌肉车了，再配上车主的大肌肉，这很男不爱。

赵晨昊的日产L33天籁

这台车对车主赵晨昊来说不仅是一台大玩具，同时也是他与已经过世的好大哥的纪念。作为一台小众改装车，最难的就是各种改装件、可调倾角拉杆、避震等等的调配，基本都是重新订做的，包括倾角的设计、轮毂数据、排气、气动气管等，都是他和大哥亲自动手做的。车主打算用这台充满回忆的车，纪念他永远的好哥哥。

王爺的大众高尔夫MK4  

对于这台车，车主内心有着最真实的态度，“03年产临近报废车况的四代高尔夫，要说买它是为了情怀(全是骗人的)，买它是因为穷，改它是因为穷还想要装杯”。

都说一入改装深似海，车主王爺也是深有体会，往往刚开始接触改装的小白，可能仅仅是想让自己的车子有一点小点缀，从而去寻找一些案例借鉴学习，在一步步对改装有了一层一层新的认知后，这个时候你就会发现已经无法自拔!

经历了多年改装之路后，现在王爺对于改装态度的态度可以用一句话来总结，“宁劝人xx，不全人改装”，其中的奥秘大家自己去悟一下。

在我看来，这台车虽然还没完工，但是已经可以通过现在的状态看到它未来完工的模样，可以说是一台非常棒、有着自己改装态度的作品。但车主王爺认为它还是相对平庸，还需要不断改进升级。

阿柒的本田七代雅阁

不是每一台老车都该''寿终正寝''呆在角落吃灰，作为自己人生的第一台车，在车主18岁的时候选择了这台七代雅阁，如今这台04年的车也刚刚成年，真是别有一番味道。

在某公众号看到它第一眼就让阿柒深深“沦陷”其中，通过两年间陆续的改动，上了气动悬挂、WORK T5R轮毂，JDM41导盲杆，手工定制机盖和排气，再驾上美版全红尾灯，把这台04年的七代雅阁玩的很有味道。

朱先生的宝马E38 728iL

朱先生是一个十足的宝马迷，这台1999年出厂，2000年11月上牌的宝马E38 728iL，整车维修翻新90%上用的都是德产件，为了翻新它，车主买了两台一模一样的车作为配件车，耗时2年多才修复成今天大家看到的样子。

目前整车车况完美，发动机，波箱，空调，底盘，散热方面等一切正常，能换的都换了，该修的都修好了，按时保养，在朱先生手上4年多从来没有把他丢在路上。

由于疫情关系，从海外定的原厂沃森VPS款E38专用款迟迟没有到货，变选择了定制数据的国锻轮毂，前后20寸，前8.5j后9.5j，气动选择了Feelair+双罐+双泵+后备箱简易气动造型+Border减震，中涂底漆+宝马白底+鹦鹉定制3D极光白底漆+鹦鹉清漆；宝马导盲杆；阿尔宾娜前唇，让这台情怀老车依旧霸气。