在我国古代的历史长河中，能够称得上飞将的历史人物，除了大家耳熟能详的李广，还有温侯吕布、瓦岗寨单雄信等等。当然了，我们今天并不是历史课，而是户外越野课。因此今天的主角还有它——大道飞将皮卡。

新车虽然基于大道越野版打造而来，但是它是由运良越野和江铃汽车共创的一款车型。就是说它不是在原厂车型上再进行改装，而是在开发和设计之初就已经介入进来了。车身的整体造型魁梧硬朗，并采用了晨雾绿的车身涂装，这种绿色车漆很耐看，并不浮夸扎眼。

隆起的引擎盖与中网轮廓完美衔接，并且对于中网部分的开发，也充分考虑到它的散热面积以及3顿的拖拽能力等等。其下方还配备了三段式钢制冲压前杠，并集成了前雷达以及前雾灯，中间位置还预留了绞盘的安装孔位。 

涉水喉采用下方进气的设计，日常行车可避免雨水流入。同时，进气流量也经过充分测算，在满足发动机在沙漠越野等极限状态下的进气需要。此外，800mm涉水深度配合水深探测雷达，在我们涉水的时候能够做到从容应对。

车身侧面来看，它的车身尺寸为5435x1935x1872mm，轴距3270mm。外扩的轮眉上还带有铆钉的设计效果。其还采用了规格为285/70 R17的百路驰KO2轮胎，并且搭配红色的运动卡钳及K-MAN油气分离式外置氮气减震器。减震器的总行程为前210mm和后220mm，根据不同路况，驾驶员还可通过旋钮对压缩阻尼进行自定义调节（8挡阻尼可调）。

尾部造型依旧方正，尾灯内融入了LED光源。后保险杠上是带有拖车方口以及两个拖拽点，能够达到合法上路的标准。据悉，未来新车还将针对货箱部分推出魔盒版车型，包括露营、垂钓和穿越等用车场景。

　　内饰方面，新车整体的布局基本维持普通版车型的样子，不过在配色方面进行了升级调整，其采用了黑棕双色的搭配，并在副仪表台区域加入了仿木纹饰板，及空调出风口等处的玫瑰金电镀饰件，时尚感和高级感进一步提升。

该车还配备了12.3英寸悬浮式的全液晶仪表盘，以及朝向驾驶员一侧的12.1英寸悬浮式中控屏，中控大屏的功能十分丰富，涵盖全景影像、百度地图、KTV、语音控制及一些车机版小程序等等，还可通过语音控制，实现无人机探路功能。

在动力方面，新车提供2.3T柴油/汽油发动机，最大功率分别为177马力和245马力，最大扭矩分别为450牛·米和400牛·米。传动系统方面，均匹配的是采埃孚的8AT变速箱。其还配备了博格华纳的分时四驱系统和前后两把差速锁。

悬架方面采用的是前双叉臂式、后多连杆+瓦特连杆的悬架结构。该车也是首款采用瓦特连杆的皮卡车型，其作用是在通过较大的坎坷时，能够增强车辆的横向稳定性和转弯循迹性。

大道飞将还具备无人机伴飞、全地形管理、透明底盘、坦克掉头、蠕行模式等功能，并着重在通过性、防护性以及功能性方面优化升级，满足进阶一级的深度越野玩家的需求。据悉，新车将在8月中下旬的成都车展上正式上市，售价区间预计会在21-23万元。