与国外相比，我国汽车改装行业的发展历史较短，只有二十多年的历程，汽车改装上大概可以分成三个阶段：1997-2007年、2007-2017年和2018年以后这三个阶段。2018年10月《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》的发布为汽车改装行业注入了一剂强心针，方案涉及多个领域的发展，其中包括支持鼓励汽车、摩托车运动文化、汽车改装及赛事。2019年6月《机动车查验工作规程(GA801-2019)》的发布也进一步缩减了对改造汽车的限制。

那么汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。现在随着科技的进步和高标准的要求音质上在不断地进步，厂商在外形和动力性能上加大了研发成本，成本控制压力下，原车音响在生产开发中不重视不专业，为降低成本，不会考虑到音质的好坏，如果采购低廉喇叭、材质普通、功率小，特别是15W左右以下的汽车原产音响，其分析力低，灵敏度不够，失真度高，只是有声而已;声大时还会有嗡嗡杂音，根本谈不上音效享受，这样就避免不了要进行一番改装。

目前据数据了解到，全球汽车音响市场规模已达到200亿美元。其中，北美和欧洲的消费者改装意识较浓厚，更加强调个性化，后改装市场占据了主导地位，占据了全球市场的80%以上。而亚洲市场则是增长最快的市场之一，预计在未来几年内将保持高速增长。

那么，汽车音响改装一般该注意什么?

车门隔音

车辆高速行驶时，风噪、胎噪及机械噪声会对音响系统产生干扰，因此就需要对车辆进行隔音处理。一般是选择车门做止震和隔音，车门隔音在汽车音响店里都可以做。

喇叭的安装位置

喇叭的出声效果与喇叭的安装位置密切相关，大部分车型的原车喇叭安装位置，是不能很好地发挥出较为理想的听音效果的，所以有车主会选择倒模的安装方式。

倒模的安装

首先，设计师会对车型进行详细的测量和分析，根据车主的需求和喜好，制定出最佳的安装方案。在安装过程中，设计师会充分考虑到车辆的行驶安全和稳定性，确保改装后不会对车辆产生负面影响。

音响升级

调音不可少

最后是音响的调试过程，非专业音响改装店在这方面的技术非常欠缺，故而，音响调试技术成为区分专业与非专业的关键所在，调音师在调试音响过程中要综合汽车自身特点、车主要求以及音响器材三大方面的因素，将高音、中音和低音这三个频段的声音和谐完美的体现出来，以达到完美舒适的听觉感受，追求音乐的深度、广度和宽度。

选择合适的改装方案

根据个人需求和预算，选择合适的改装方案。如果您只是想提升音质，更换扬声器即可;如果希望实现更多的功能，如支持蓝牙连接、导航等，则需要考虑更换主机。此外，还可以考虑增加功放、低音炮等设备，以获得更好的音质和音效。

汽车音响的改装虽然看似简单，但实际上涉及到很多方面的考虑，汽车改装市场也很大，不仅限于音响改装，为了追求个性美在改装市场会越来越有机会。