在过去五年中，全球主要汽车制造商、科技巨头和初创企业已向自动驾驶汽车 (AV) 技术投资超过500亿美元（约合人民币3236亿元）。尽管在开发这些车辆时遇到了许多财务、实践和科技方面的挑战，但整个市场仍在继续增长，预计未来几年将有许多自动驾驶汽车上路。

图为汽车自动驾驶

2023 年自动驾驶汽车市场价值将达370亿美元

来自英国券商平台Buy Shares的一份研究数据显示：预计未来两年，全球自动驾驶汽车市场将增长36%，到 2023 年市场价值将达到370亿美元（约合人民币2398亿元）。

统计数据还显示，2019 年全球至少售出了140万辆至少配备L3级别自动驾驶的汽车。这一数字将在2021年达到大约270万辆，并在2023年继续增长到大约540万辆。

图为研究数据

Research and Markets 的数据显示，2019 年全球自动驾驶汽车市场价值为 241 亿美元（约合人民币1560亿元）。去年，由于全球新冠疫情导致经济放缓，市场萎缩了大约3%，市场价值缩减为233亿美元（约合人民币1508亿元）。然而，到了2021年，市场预计将复苏并开始增长，全球自动驾驶汽车市场价值或将超过270亿美元（约合人民币1748亿元）。

越来越多的人开始接受自动驾驶

另外根据Buy Shares的另外一份研究数据显示，人们对于自动驾驶汽车的态度正在由拒绝转向接受甚至热爱。

图为研究数据

调查结果显示，有大约47%的受访者非常愿意使用半自动驾驶汽车，而44% 的受访者表示他们非常愿意使用全自动驾驶汽车。

受访者对于自动驾驶汽车最关心的问题还是安全性，大约61%的受访者担心机器故障导致的潜在安全问题，大约 51% 的受访者担心人为错误导致的安全问题，责任划分是受访者第三大关注点，大约占 38%。

另外大约有1/3的受访者对自动驾驶汽车所需的技术是否先进表示担忧，这其中有大约30%的受访者担心数据安全和隐私。

尽管完全自动驾驶汽车不太可能很快被广泛接受，但应用了碰撞预测、车道偏离警告和自适应巡航控制的L2 级和 L3 级自动驾驶汽车有望实现快速增长。

全自动驾驶汽车除非能够完全不受网络攻击保证绝对安全，否则根本无法覆盖广泛客户群。如果这些担忧得到解决，预计到2030年，自动驾驶汽车市场的销量将突破5800万辆。

零部件巨头聚焦自动驾驶

自动驾驶市场被众多汽车配件供应商看成是未来高利润和快速增长的产品领域，德国博世集团以及大陆集团更是将自动驾驶看成是长期技术战略的主要目标。

博世集团的自动驾驶目前实行双元战略，既直接开展L4与L5级别完全自动驾驶与无人驾驶高自动化的研发和试点工作，也进行L2以及L3级别技术的量产化落地，逐步推进。

图为博世针对骑行人的自动紧急制动

德国大陆集团将自动驾驶作为长期技术战略的主要目标之一，“自动驾驶及出行”将从2022年开始独立成为一个事业群。

在中国，大陆集团已经在嘉定技术中心组建了一支核心的自动驾驶研发团队，确保自动驾驶在中国的落地和可持续地技术升级。

图为电动汽车CUbE在嘉定技术中心

2021年3月9日德国大陆集团宣布今年将在该领域额外投入约2亿至2.5亿欧元。首席执行官Nikolai Setzer 司徒澈认为：这个市场发展迅速，未来三年的增长将超过2倍。