随着北京车展的盛大开幕，激光雷达公司纷纷投下“价格炸弹”。多家公司发布了新款激光雷达产品，均强调价格下探和性价比。这一趋势在展会上得到了进一步验证，激光雷达供应商们聚焦于降本和价格下沉，车载激光雷达市场正逐渐驶向千元级的赛道。

速腾聚创和禾赛科技等公司展示了最新技术成果。速腾聚创推出了新一代中长距激光雷达MX，并计划将产品价格下探到千元区间。禾赛科技则展出了超广角远距激光雷达ATX，体积更小、重量更轻，性能也有所提升。

激光雷达供应商们正努力探索成本下降的空间，以满足市场对城市NOA和L3发展的需求。规模化量产和集成化是降本的主要途径，包括芯片集成化和收发模块的集成化。这些努力有望使激光雷达在智能驾驶领域保持其必要性。

在追求降本的同时，激光雷达公司也面临着盈利能力的挑战。如何在价格下探的同时保持盈利能力，是这些公司需要权衡的问题。

纯视觉路线与融合路线的争议也存在，但激光雷达供应商认为，即使纯视觉技术在某些方面取得进展，激光雷达在安全性方面仍具有明显优势，特别是在自动紧急制动系统（AEB）方面。

总的来说，车载激光雷达市场正处于变革之中，随着技术的进步和成本的降低，未来有望在智能驾驶领域发挥更大作用。