2020年9月9日，由舍弗勒发起并投资的一体系B2b专家型供应链平台(以下简称“一体系”)正式发布。慧聪汽车记者来到发布会现场，据现场了解，一体系的概念在2015年已经初具雏形，历经5年不断研究测试至2020年落地运营。亿缇希作为一个全新、独立运营的新公司，从2019年实现了从0到1的转变，构建了一体系高效协同的组织架构和服务框架和高效、敏捷的一体化业务流程功能性全链条。

一体系=ETC

一体系平台英文简称“ETC”，不仅是专业技术件的快速通道的寓意，也是业务涉及的技术件产品发动机、变速箱、底盘这三个词(Engine、Transmission、Chassis)的英文首字母。ETC的平台是涵盖了B2b电商交易系统、ERP以及与第三方服务商的集成。是整合管理产品覆盖，发动机、变速箱、底盘零部件的快速物流通道，服务于上游供应商和下游零售商的B2b专家型供应链平台。

ETC独具优势 创技术新路线

随着车龄的不断增长，保有量不断增加，各类型配件复合增长率可观，对于技术件而言，最大的痛点在于没有统一的数据标准。据一体系平台技术总监张帆先生介绍：一体系平台的整体构建采用了目前行业领域最成熟和主流的技术路线，并在不同阶段与不同的合作伙伴共同完成了平台建设。

一体系平台技术总监张帆

具有以下5大优势：

1.汇集行业数据团队，将技术件分类/编码体系/OE和品牌件进行了重新定义，建立了匹配互换关系;

2. 平台通过算法，帮助零售商快速寻源、匹配最便捷的渠道，自动匹配物流方式，从供销配一体化打造了一体系敏捷、柔性的供应链体系;

3. 不断的集成、整合第三方服务能力，完善提升我们的业务体系;

4. 根据目前市场交易类型，同时提供了微信/支付宝/个人网银/企业网银，以及线下支付等多种支付方式;

5.帮助供应商做市场分析、产能规划，优化库存，帮助零售商进行需求分析、备货规划。

ETC专注细分领域 赋能后市场服务

会上，一体系商品管理高级经理郭家庆分享到：一体系平台只专注于发动机、变速箱，专业技术件领域的技术件平台。精准定位和服务于汽配零售商客户群体，提供精准查询匹配，物流落地配送，服务/运营能力提升等全方位服务 。

一体系商品管理高级经理郭家庆

ETC致力于赋能上游大B供应商和下游小b的零售商，帮助上游供应商进行品牌和渠道的下沉，将优质的产品和服务推广到中国广大的三线以下城市，同时收集到精准的产品需求信息，反馈到上游供应商，以便供应商能够更精准地提高各自的生产和服务的水平和效率。

一体系是一个专家型自营平台，而不做撮合交易。这就意味着一体系平台需要对所有提供的产品和服务负完全的责任，这样的底气离不开舍弗勒在发动机、变速箱、底盘件领域的技术优势，及深耕多年的经销网络。

舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧

最后，舍弗勒大中华区汽车售后事业部副总裁顾钧先生会上总结:“这个平台的使命是以公平、公开、公信为原则，提供高质量汽车发动机、变速箱、底盘维修零部件，融汇优质实体资源和创新互联网科技，致力建设汽车后市场分销流通行业的B2b专家型供应链平台 (e+TradeCom)。他说到，ETC是代表一个“道”，一个“正道”。舍弗勒在中国深耕多年，也是时候为这个行业做点事情，但这件事不止是舍弗勒的事情，是整个行业的事情。”

慧聪汽车会上获悉，目前ETC平台已经成功落地运营并且发展迅速，已上线43个产品系统、598条产品线及超过11万的可交易上架SKU，这11万SKU可以覆盖48万个OE号的应用、219个产品品牌和22个主流的汽车品牌，并且预计到达今年年底，ETC的SKU可以达到15万个以上，成果显著。

汽车后市场正值数字化变革发展的转折之际，ETC技术平台的面世促进了市场联动性，整合后市场资源，提高链条效率，并且在实力派企业舍弗勒的不断助力之上，在技术与体系上具有着智能化、易连接、敏捷性和可扩展等特性，赋能平台合作企业，力求更快、更准、更好的服务于汽车独立后市场客户，并与企业共同打造新的后市场生态圈。(以上慧聪汽车报道)