故障现象

一辆2009年的奥迪A4L，系统提示“添加机油，最多1L，您可继续行驶”(图1)。

故障诊断与排除

用电脑检测故障，没有故障码，测量机油油位，显示在最低限。奥迪烧机油是人尽皆知的，最初的判断是烧机油导致机油不足，果断添加1L装机油一瓶。重新启动车辆，仍然提示“添加机油，最多1L，您可继续行驶”。重新测量机油位，和添加机油前没有变化，仍然在最低限，继续添加1L机油。此时前后已添加了2L机油，不可能完全测量不到机油。

后来想到奥迪采用的是电子机油尺和发动机机盖锁联动机构，只有当行车电脑感应到了机盖闭合，才会给电子机油尺信号，通电后机油位测量的工作才可以正常进行。了解了该设计原理后，我们就把注意力集中到了机盖锁块上。

打发动机舱，拔掉机盖锁块电源线，用一根细铁丝联通两根电源线，扭动钥匙让车辆通电，提示不见了，发动车子重新测量机油位，显示机油油位正常(图2)。问题确定，更换机盖锁块，车辆故障排除。

发动机启动困难，排气冒黑烟

车型：A4L

底盘号：LFV3A28K693054306

发动机型号：CAD

行驶里程：53000km

故障频次：一直

故障分析 ▼

(1)此车几个月前在我站清洗油路时，把喷油嘴损坏了，后更换了四个新的喷油嘴，客户表示之后此车使用时，就出现启动困难，排气冒黑烟，并且此现象越来越严重。

(2)用VAS5052 检查，有故障码——汽缸列1 混合气过浓。读取数据流发现1 缸和4 缸有失火的情况。混合气形成短期匹配和长期匹配均为-25%，拆检4 个火花塞，都是黑色的。

(3)尝试更换4 个新的点火线圈和火花塞，结果依旧。难道又是喷油嘴损坏?试更换4个新的，但现象依旧。

(4)检查空气流量计的数据为2.4g/s，水温为90℃，均正常，试更换前氧传感器，但问题没有解决。

(5)后得到技术支持，检查高压泵，当拆下高压泵后，终于看到了问题，高压燃油漏到了发动机内部，高压泵的回位弹簧和柱形摇臂均出现异常磨损。检查发动机机油时，其油位比正常的多出了1L 左右。

解决措施：更换高压泵，更换机油机滤。

附加分析 ▼

因高压泵渗油，在以前还不曾遇到，因此在判断问题时，忽略了这一点，使维修时间较长。