一辆行驶里程约6.8万km的广州本田雅阁2.0L轿车。用户反映：该车冷车行驶一切正常，热车后发动机转速只能达到4500r/min，行驶时无论变速器处在哪个档位，最高车速仅为130km/h，但发动机故障灯未亮。

故障诊断：

1)使用HDS检测仪读取发动机故障码，未发现异常。

2)最后确定故障为发动机油底壳因凹陷变形，使得机油压力下降，从而导致VTEC系统工作异常。VTEC系统在发动机较大负荷时才进入工作状态，以提高发动机的动力性，若该系统出现异常，必然严重影响车辆的高速行驶状态，于是更换油底壳和机油滤清器后，发动机转速明显提高。

3)该车辆使用一段时间后，车主反映加速不畅，尤其是在发动机急加速时，发动机转速达到4000，r/min就不能上升了，变速器也只能升至3档。若缓加速，变速器跳档一切正常，但车速仅达到120～130km/h，变速器并未出现打滑现象，经过检查，发现燃油滤清器和空气滤清器过脏，于是更换燃油滤清器和空气滤清器后，发动机工作正常，故障彻底排除。

维修小结：由于发动机机油系统和混合气过稀的综合性故障，导致发动机工作异常，而且还会影响其他相关部件的使用寿命。