随着低碳生活理念深入人心以及新能源汽车技术快速发展，人们对新能源汽车的接纳度也越来越高，尤其是个人消费者对于新能源汽车的购买需求持续升温。

数据统计显示，2021年1至7月，新能源汽车销量再创历史新高，个人购买的比例超过七成，市场内生动力进一步加强，新能源汽车市场濒临爆发前夜。后续，我国新能源汽车市场潜力将持续释放，渗透率将进一步提高，上汽等先行者将在新一轮增长中获得更好的发展。

机会属于有远见和准备的玩家。作为国内率先在“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线全面推进的车企，上汽集团一直坚持自主正向研发和技术创新，为此投入了大量人力和物力。目前，上汽已在新能源领域投入数百亿元，形成近千人的自主研发团队，自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术。同时，上汽还在大力推进全新纯电动专属整车架构、新一代“三电”系统的研发应用，进一步扩大其电池、电机、电控等方面技术水平的领先性。

在自主研发的基础上，上汽也积极整合业内优势资源、兼容并蓄，推动新能源产业链向前发展。例如在新能源技术创新方面坚持合作共赢，与宁德时代、QuantumScape、清陶等固态电池创新企业开展合作，积极布局全新下一代电池技术，通过多方位的技术革新和资源整合，在保证上汽产品拥有技术领先优势的同时，也发挥行业担当，积极促进行业的健康发展。

同时，在新能源产品落地方面，上汽旗下多品牌发力，从普惠到高端市场进行全面布局，覆盖各大主流细分市场。例如，在普惠市场，现象级产品五菱宏光MINI EV持续领跑销量榜当，让原本逐渐沉寂的A0级电动车市场焕发新的活力，促使一大批物美价廉小型新能源汽车落地；瞄准中高端市场的上汽R汽车旗下多款产品热销，让人期盼已久的ES33量产版也于近日亮相；主打高端的智己汽车首款产品智己L7也将于明年一季度交付用户。

随着汽车市场进入金九银十传统销售旺季，以上汽为首的各大车企将集中发力，新能源汽车市场有望爆发出更强的能量。中国新能源汽车市场将会在这个秋天创造出什么奇迹？将来谁会成为可持续发展的大赢家，答案交给时间。