随着时代的发展，我国境内有很多行业也在逐渐被市场所淘汰，迎来了“倒闭潮”，除了曾经风靡全国的网吧、客运站之外，在近些年就连汽车4S店也陷入到了“倒闭潮”，这又是为何呢？

之所以会陆陆续续有不少门店关门倒闭，究其根本自然也是因为其亏损严重，可能提及汽车4S店，不少人都以为它非常赚钱，不可否认它曾作为汽车行业的衍生品，在此前十多年的发展过程中，也经历了野蛮生长，不少经销商也借此赚了个盆满钵满。

可查看其近两三年的情况，很显然我国汽车4S店的发展已经是大不如前，根据相关信息，在2019上半年期间，在这仅6个月的时间里，我国就有3660家汽车4S店关门倒闭，不仅如此这个数据还是持续上涨中。

至此传统汽车4S店已经陷入了“倒闭潮”，这样一种局面也与此前其辉煌时期形成了鲜明的对比，要知道在2017年时，我国境内汽车4S店还在不断“攻城略地”，在这一年其数量甚至高达29580家，比美国还多出了1.6万家左右。

由此也可以看出我国此前汽车4S店的规模之大，至于说其倒闭的原因，上面也提到了其亏损严重，根据相关信息，在2018年这一年，我国境内就已经有55%的经销商严重亏损，甚至其中还有将近30%的经销商，更是连续3年亏损。

这样一种局面，也让很多人感到有些意外，毕竟在大众普遍印象中，汽车4S店内的维修费用就不低，那为何经销商还会不赚钱，反而连连亏损呢？

其实首先一方面的原因，就在于我国汽车市场逐渐趋向饱和，在2018年时，我国境内的汽车销量就已经下降了2.8%，值得注意的是，这也是28年来我国汽车销量的首次下降。

到了2019年和2020年，其销量则一直呈现出下滑的趋势，并且截止到2021年1月，我国汽车产销量更是连续16个月持续下滑。

那在汽车整体销量都下滑的背景下，汽车4S店的日子自然也不好过，而经销商亏损还有一个重要原因就是随着国内互联网的发展，不少人都会选择网上购物，线上店铺的出现也在一定程度上冲击了线下实体店的业绩。

为了能够抢占更多的客户，大部分的汽车4S店都在降价销售汽车，可长此以往下去，反而导致亏损的程度逐渐加深，对此也有不少经销商都纷纷表示，其实现在都是在亏本卖车，汽车4S店盈利的关键点还是在于售后方面。

可汽车4S店的售后真的让广大消费者满意吗？

近些年汽车4S店的售后服务态度，都是不少人吐槽的对象，网络上关于汽车4S店的负面消息也是层出不穷，不仅店员的售后服务态度恶劣，其维修价格也是非常昂贵，所以很多消费者也逐渐抛弃了4S店。

就在2021年3月14日，杭州的一家4S店内，就出现了店员与车主发生纠纷的情况，这位车主在3月初在店内购买了一辆汽车，但在开回家后却发现问题频出，之后到4S店内多次进行维修，但内部存在的故障依旧没有消除。

此后双方达成一致，这位车主可以选择退车，但前提是需要支付1.6万的折旧费，本身该故障就存在，汽车4S店也应该为消费者提供免费退换服务，可最终还需要消费者额外交钱，这自然让人难以接受。

而这样的情况，其实在汽车4S店内也已经是屡见不鲜，想必有很多车主对此也是深有体会，在这一年的5月，还有一家汽车4S店始终拿着客户的1000元续保押金不愿退还，之后在事件曝光之后，才主动将钱拿出并承认错误。

所以在这种背景下，汽车4S点已经不仅仅是外部环境导致其陷入“倒闭潮”，其内部的汽车产品质量以及服务都成为其发展路上的阻碍，如果这些问题还得不到根本解决的话，未来势必倒闭的数量会越来越多。