2024年4月第四批汽车召回公告发布，涉及两个乘用车品牌车型：比亚迪海鸥(国产)、阿斯顿马丁DBX/DBX I6/DBX707(进口)。

比亚迪

自2024年5月20日起，召回2023年4月7日至2023年5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，共计16666辆。

本次召回范围内部分车辆因多媒体显示屏总成中摄像头驱动软件问题，可能导致倒车画面无法显示，影响驾驶员倒车时的视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

比亚迪汽车将通过汽车远程升级(OTA)技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，确保倒车影像正常显示。对于无法通过OTA技术实施召回的车辆，比亚迪汽车将主动联系相关用户，为车辆免费升级软件。

阿斯顿·马丁

即日起，召回2022年9月30日至2023年7月19日期间生产的DBX707汽车，共计26辆。

本次召回范围内部分车辆，由于制造工艺原因，机油冷却器软管内壁可能形成凹坑和钉痕，极端情况下软管可能开裂，导致机油和油压瞬间损失，造成发动机熄火，增加车辆发生事故或起火的风险，存在安全隐患。

阿斯顿马丁中国将为召回范围内的车辆免费更换机油冷却器软管，以消除安全隐患。

即日起，召回2022年5月17日至2022年8月9日期间生产的DBX I6汽车，共计11辆。

本次召回范围内部分车辆，连接后保险丝盒的48V电池电缆的固定螺母未被正确紧固，螺母松动可能导致保险丝盒受热损坏或车辆断电，造成发动机熄火，前照灯、电动辅助转向等功能丧失，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

阿斯顿马丁中国将免费为召回范围内的车辆紧固48V电池电缆固定螺母，如果后保险丝盒和48V电池电缆损坏则进行更换。

即日起，召回2020年5月7日至2022年9月28日期间生产的DBX汽车，共计1088辆;召回2022年1月27日至2023年9月30日期间生产的DBX707汽车，共计96辆;2021年9月7日至2023年8月31日期间生产的DBX I6汽车，共计710辆。合计1894辆。

本次召回范围内部分车辆，12V电池保险丝盒内电缆的固定螺母可能松动，导致保险丝盒受热损坏或车辆断电，造成发动机熄火，前照灯、电动辅助转向等功能丧失，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

阿斯顿马丁中国将为召回范围内车辆安装新的电缆固定元件并按要求紧固，以消除安全隐患。

即日起，召回生产日期为2020年11月10日的DBX汽车，共计1辆。

本次召回车辆前传动轴和前差速器的螺栓未达到规定拧紧扭矩，车辆行驶过程中螺栓可能松动，极端情况下导致前轮驱动功能丧失，存在安全隐患。

阿斯顿马丁中国将为召回车辆检查前传动轴和前差速器的螺栓扭矩，并按要求进行紧固，以消除安全隐患。