据JETRO整理的泰国交通部陆路运输厅（DLT）数据显示，7月份新注册的BEV为8336辆，同比增长20.7%，其中乘用车5771辆，增长13.6%，摩托车2413辆，增长40.6%。HEV达到11888辆，同比增长99.8%（11833辆乘用车和55辆摩托车），而仅乘用车PHEV同比减少了15.5%，为826辆。

在2024年1-7月EV累计新注册量方面，BEV为60156辆，同比增长20.4%，其中乘用车43265辆，同比增长17.8%；摩托车16047辆，同比增长38.2% 。HEV达到83794辆，同比增长60.9%，其中乘用车83474辆，同比增长61.4%；摩托车320辆，同比下降13.5%。仅乘用车PHEV，为5722辆，同比下降21.1%。

据 DLT 数据显示，在厂商方面，7月份BEV（乘用车）新注册量中，比亚迪以2678辆（占46.4%）排名第一，SAIC Motor-CP以 941 辆（占16.3%）排名第二，长安汽车以536辆（占9.3%）排名第三。8家中国制造商共占89.9%的市场份额。

从2024年1-7 月各厂商的 BEV（乘用车）累计新注册量来看，比亚迪以 40.2% 的份额位居第一，SAIC Motor-CP以14.1%的份额位居第二，哪吒汽车以9.9%的份额位居第三，长安汽车以8.5%的份额位居第四。8家中国制造商占据了86.0%市场份额。

截至 7 月底， EV累计注册量同比增长53.1%，达到677662辆。其中，BEV 增长了2.3倍，达到191433辆，其中乘用车增长了2.6倍，达到132735 台，摩托车增长了92.4%，达到53953辆。另外，HEV增长37.1%，达到426642辆，PHEV增长了20.2%，达到59587辆。

据JETRO整理的泰国电动汽车协会（EVAT）数据显示，与2022年9月底单月新注册的BEV数量开始超过2000辆时相比，充电设施的数量增长了约3.1倍，达到2658个（截至2023年12月），安装的充电桩数量增长了约3.8倍，达到9694个。泰国政府制定了到2030年安装12000个快速充电桩的目标，但截至2023年12月底，已安装了4533个（完成率达37.8%）。

来源：JETRO