9月10日，东风本田官方宣布，为确保企业可持续经营并加速电动化转型，公司将在生产领域进行人员效能的进一步提升。此次人员优化被视为企业战略转型的阶段性调整，东风本田承诺将坚持“以人为本”的理念，充分考虑员工意愿，并依法依规制定合理的解决方案。此举旨在应对市场变化，尤其是在电动化趋势下的挑战。

近期，有关东风本田大规模裁员的传闻得到证实，预计涉及约2000名员工，公司将采用“N+2+1”的补偿模式以减轻对员工的影响。这一决策背后，是东风本田面临的市场销量下滑压力。数据显示，2023年东风本田累计销量同比下降6%，今年7月销量更是大幅下滑74%。旗下热门车型如CR-V和思域也未能幸免，销量显著下滑。

在国内车市竞争激烈的环境下，东风本田的销量不振也反映了合资品牌在华面临的困境。中汽协数据显示，7月中国品牌乘用车市场份额达到66.4%，而合资品牌及海外品牌则缩减至33.6%。面对这一形势，东风本田不得不采取措施应对，包括关闭部分燃油车生产线，优化产能结构，以集中资源发展电动化业务。

为了加速电动化进程，东风本田近年来频繁发布新能源品牌战略，包括“放眼未来 Seeing the Future”、“创未来 2030”等，并推出了多个电动车品牌如e:NS、灵犀和烨等。这些举措表明，本田正全力以赴押注电动车市场，以应对中国市场日益增长的电动化需求。

然而，电动化转型并非一蹴而就，东风本田在执行过程中也面临诸多挑战，包括资金投入、技术研发、市场竞争等。尽管如此，公司仍坚定推进电动化战略，以期在未来市场中占据一席之地。此次人员优化和产能调整，正是这一战略调整的重要组成部分。