10月25日，梅赛德斯-奔驰集团发布第三季度财报，销售额345.3亿欧元，同比下滑6.7%；净利润17.2亿欧元，大幅下滑53.8%，均未达预期。销量方面，累计售出594600辆新车，同比下滑3%，但净利润大幅下滑。

中国市场是主要原因，第三季度奔驰在中国售出170700辆新车，同比下滑13%，是全球下滑幅度最大的市场。截至第三季度末，中国市场累计交付新车512200辆，同比下滑10%，但仍占集团总销量的29%。

在中国市场，奔驰降价促销未带来有效市场效果，反而影响盈利能力。此外，宝马和保时捷在中国市场的销售额也出现下滑，保时捷更是创下十年来最差表现。

中国汽车流通协会指出，持续的“价格战”导致经销商新车销售大面积亏损，存在资金链断裂风险。今年1-8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元。