本次论坛由长三角 “一带一路” 高质量发展促进会（简称“促进会”）与上海车展管理有限公司联合主办，由长三角“一带一路”高质量发展促进会汽车产业链专业委员会（简称“汽车专委会”）、长三角新能源汽车产业链出海基地（简称“出海基地”）共同承办。

来自全球的200余名嘉宾围绕 “长三角一体化发展和共建‘一带一路’高质量发展深度融合” 战略，探讨长三角汽车产业如何与 “一带一路”共建国家深度合作，分享了众多出海创新成果。

锚定战略定位，凝聚发展共识

促进会汽车专委会主任章宏伟发表了热情洋溢的欢迎辞。他表示，促进会汽车专委会将重点推进三大工作：一是搭建政企对接、资源整合的产业协同平台；二是构建法律、金融、审计、检测等专业机构服务联盟；三是创新"双循环"国际合作模式，打造全球产业协作平台。

促进会汽车专委会将设立长三角新能源汽车产业链出海基地及各城市会客厅，并在“一带一路”共建国家设立首席商务代表，助力中国汽车产业高质量"走出去、走进去、走上去"。

促进会汽车专委会主任章宏伟致欢迎辞

上海市国际贸易促进会会长、促进会会长周敏浩强调，长三角肩负 “一体化发展与‘一带一路’融合” 的国家使命，需从 “政策对接、资源整合、平台赋能” 三方面发力，推动新能源汽车从 “产品出口” 向 “品牌出海” 升级。

促进会汽车专委会要做好汽车强国战略的“践行者”，做好产业生态的“搭建者”，更要做好“一带一路”合作的友好使者。

上海贸促会会长、促进会会长周敏浩

工信部国际经济技术合作中心主任郑红表示，新能源汽车产业已经成为中国工业的一张“金名片”，长三角地区已经成为全球新能源汽车产业创新的策源地。她提出三点发展路径：一是构建“研发、生产、服务”全球化网络，依托中欧、中国与东盟等合作机制推动产业链协同出海；二是强化绿色化、智能化技术创新，搭建国际开放平台促进技术转化；三是深化多边合作机制联动，通过金砖国家新工业革命伙伴关系等平台构建包容共赢的产业生态。

她强调，工信部国际经济技术合作中心持续落实习近平总书记“推动长三角优势产能走出去”的指示，支持企业从产品输出向技术标准综合输出升级，为全球汽车产业变革注入长三角创新活力。

工信部国际经济技术合作中心主任郑红

中国汽车工业协会总工程师叶盛基总结了我国汽车产业链供应链体系建设取得的显著成效，并强调未来要聚焦国产技术替代、绿电产业协同、破除区域壁垒。

以长三角三省一市为枢纽打造“战略节点”，通过长三角新能源汽车产业链出海基地推动中国方案从“高效输出”向“全局赋能”升级，重塑全球汽车产业格局。

中国汽车工业协会总工程师叶盛基

长三角区域一体化，出海基地规划亮相

上海市政协常委、上海全球城市研究院院长阮青以 “长三角一体化的全球价值” 为主题，揭示区域协同的深层逻辑：通过 “政策协同破壁垒、创新要素自由流动、产业链集群出海”，长三角已形成 “上海研发 + 苏浙皖制造 + 全球市场” 的立体化格局。

他建议，促进会汽车专委会和出海基地应依托上海虹桥商务区的 “政策高地” 效应，将为企业出海提供法务、金融、物流等全链条赋能服务。

上海市政协常委、上海全球城市研究院院长阮青

促进会汽车专委会秘书长、出海基地筹建小组副组长朱仲升介绍了“长三角新能源汽车产业链出海基地”的初步规划。该基地位于上海市博园路999号，坐拥上海虹桥商务区核心区位，在“长三角一体化”、“一带一路”倡议和新能源汽车等国家战略推动下，在工业和信息化部国际经济技术合作中心、上海市经济和信息化委员会、上海市国际贸易促进会和上海市嘉定区人民政府的共同支持下，高起点谋划、顺势而为，由促进会汽车专委会牵头打造。

出海基地将打造四大中心：汽车产业促进中心打造41个城市会客厅和品牌品类中心覆盖乘用车、商用车、客车、专用车、工程机械、农业机械等横向车型机型事业部，和电池、电驱、电控、制动、智能座舱、热管理等纵向零部件品类事业部，以品牌为立足根本，推动“产品出口”向“品牌出海”转型，促进 “中国品牌” 走向全球；全球采购促进中心建立海外采购、营销、渠道和售后服务体系；综合服务中心提供营销、供应链、商务、金融等等一站式综合服务。

朱仲升表示，当前国际局势风起云涌，世界正迎来了百年未有之大变局，长三角新能源汽车产业链出海基地应运而生，打造长三角汽车产业链出海平台，共享“一带一路”广阔市场！

促进会汽车专委会秘书长

出海基地筹建小组副组长朱仲升

国际市场机遇与创新模式高度匹配

促进会汽车专委会中亚合作中心主任、出海基地中亚地区负责人卓玛特・阿比耶索夫（Mr. Zhomart Abiyessov）先生在发言中表示，哈萨克斯坦作为"一带一路"倡议的首倡地，始终是中国的重要合作伙伴。他特别感谢促进会汽车专委会在阿斯塔纳设立中亚合作中心，该中心已获得哈萨克斯坦政府高层的高度重视和全面支持。

中亚合作中心将通过"一站式"服务机制协助中国企业深耕哈萨克斯坦、中亚市场及里海沿岸、前独联体、中东欧等区域达23个国家，实现互利共赢。

促进会汽车专委会中亚合作中心主任卓玛特

巴基斯坦驻沪总领事谢赫扎德・艾哈迈德・汗（Mr.Shehzad Ahmed Khan） 先生在论坛上介绍了巴基斯坦汽车工业的变革机遇。作为拥有2.4亿人口的新兴市场，巴基斯坦正成为亚洲最具潜力的高增长汽车市场之一。

巴基斯坦将电动汽车转型视为经济升级与可持续发展的必由之路。政府于2020年推出《国家电动汽车政策》，为投资者提供税收减免、关税优惠及政策支持，并依托中巴经济走廊的区位优势，成为“一带一路”倡议中连接中东、欧洲的重要枢纽。

巴基斯坦驻沪总领事 谢赫扎德・艾哈迈德・汗（Mr.Shehzad Ahmed Khan）

在全球化实践分享环节，促进会理事单位——中国进出口银行上海分行公司业务总监修滕彬详解政策性金融工具，提出 “跨境并购贷 + 出口信用保险” 组合方案，针对海外建厂、技术引进等提供低成本金融支持。

中国进出口银行上海分行公司公司业务总监修滕彬

促进会会员单位——上海龙创汽车设计股份有限公司高级副总裁李祥平详细介绍了龙创创新的 “设计 + 供应链” 双轮驱动模式，其为“一带一路”共建国家开发的定制化车型成为了当地的畅销车，打造了中国汽车出海的新模式。

上海龙创汽车设计股份有限公司高级副总裁李祥平

重磅签约，出海基地合作矩阵构建全球服务网络

本次论坛上，温州、苏州、宣城、芜湖、嘉兴等 5 城市代表与出海基地代表袁金河签约。出海基地计划为长三角各个城市提供约500平方米的展示空间，全方位呈现城市产业特色、发展规模、未来产业规划及重点企业品牌展示。通过打造集展示、研发、推广、交易于一体的多功能平台，助力城市提升整体形象与影响力。

城市会客厅将定期举办“城市周”“主题月”“年度峰会”等系列活动，成为长三角各城市在上海开展招商引资、招才引智和发展产业的核心窗口与通往“一带一路”共建国家广阔市场的桥头堡。

来自哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、乌兹别克斯坦、蒙古等 7 国的首席商务代表与出海基地代表董崇峰签约并接受章宏伟主任授牌。

他们将作为各个国家的“首席商务代表”，作为出海基地城市会客厅企业产品在目标国的“总代理”，在目标国家建立完善的采购、营销、渠道和售后服务体系。为中国企业建设海外生产基地、海外仓、展销中心、维保中心以及建立标准互认和友好的政府关系等提供支撑。

上海市汽车零部件行业协会、江苏省汽车流通协会、安徽省汽车经销商商会、温州市汽车流通行业协会等四家商协会，代表长三角 “三省一市” 70余家汽车产业商协会与促进会秘书长黄达明签约，宣布各协会间建立 “标准互认、资源共享、联合出海” 机制，共建检测和标准互认平台，破解同质化竞争难题，抱团破圈出海。

三大合作签约，预示着当长三角的创新策源能力、产业链供应链优势与"一带一路"的市场需求、渠道优势深度耦合，中国新能源汽车产业正书写着从"产品出口"到"标准定义"的中国新能源汽车产业出海的新模式。

从 “智造高地” 到 “全球枢纽”

与会嘉宾一致认为，本次论坛为长三角新能源汽车产业链出海锚定了清晰路径，以出海基地为 “桥头堡”，通过政策协同、技术输出、资本赋能，构建 “研发在长三角、制造在区域、市场在全球” 的产业生态。

当长三角创新链与“一带一路”市场链深度耦合，我们不仅要成为全球新能源汽车的“智造基地”，更要打造标准制定、品牌孵化、供应链管理和渠道服务的“全球节点”。

此次论坛的成功举办，标志着长三角“一带一路”高质量发展促进会汽车产业链专业委员会及长三角新能源汽车产业链出海基地在落实 “长三角一体化发展和共建‘一带一路’高质量发展深度融合” 战略中迈出了关键一步，其探索的 “链式出海” 模式，将为中国汽车品牌全球化发展提供可复制、可持续的 “长三角方案”。

出海基地

为促进长三角地区及全国新能源汽车产业链上下游协同发展，提升我国新能源汽车产业链的全球融合度和竞争力，推动我国新能源汽车产业链企业更高质量参与“一带一路”建设，助力我国新能源汽车产业链更高水平拓展全球市场，在各级政府的大力支持下，在上海市博园路999号打造覆盖乘用车、商用车、皮卡、城市物流车、客车、改装车、房车、飞行车、摩托车、农用车、农机、工程机械等整车整机以及电池、电驱、电控、制动、智能座舱、热管理等新能源汽车全产业链，集生产研发、展示展览、宣传推广、技术交流、采购交易、品牌建设、投资并购、供应链服务等功能为一体的、线下线上相融合的体现长三角一体化城市产业特色的长三角新能源汽车产业链出海基地。