4S店作为汽车销售模式曾经有一统天下的地位，如今利润不断下滑，竞争力节节败退，问题出在哪里呢？

相关数据显示，2020年，国内汽车经销商售后服务毛利率约为38％，贡献整体盈利的46.2％，而新车交易贡献的利润只占总利润的28.5％。新车销售不赚钱已成为行业不争的事实，售后服务才是未来的潜力市场。

但是4S店想从售后服务突围，又面临汽车后市场众多角色的挑战和蚕食。比如各种线上线下结合的连锁巨头加盟店、零部件供应链平台的线下服务店、维修门店的业务拓展、以及严重过剩的终端服务门店等。

如今的汽车后市场群雄逐鹿，4S店面对的竞争环境和竞争对手已然改变，经营模式的改变和服务能力的提升，已经成为迫切需要解决的问题。如何找到答案，需要4S行业的从业者能够深入后市场全产业链，从各个盈利板块找寻自己的盈利点，从了解各种形态的经营模式中，找到自己的竞争优势。

看全产业链的变化和趋势，9月10-12日来中贸雅森广州展，秋季唯一的能覆盖全国、全行业的后市场综合大展。可以全面帮助4S行业补充主营业务的采购和上新，又能帮助拓展新利润项目，而且不止看产品、看模式那么简单，还有各种实用方案、技术、营销的解读。

提升服务，从高频消费项目开始

洗车、美容、养护项目是后市场很多汽服门店的重头戏，也是很多修配厂转型升级的方向。在4S店中虽然不是主营项目，但是也是提升服务能力的一个方向。在中贸雅森广州展上，有国际排名前十的洗车机展商和超多一线品牌提供智能化大型洗车机、高压洗车机、洗车房配套、配件和工具等；美养企业的生产工厂、大品牌提供销量好、种类丰富的产品和项目。

增加利润，从高利润新风口项目开始

升级改装、车膜为什么会成为行业的“香饽饽”，因为未来的汽车不在只是交通工具，而是承载了个性化需求的载体。4S店可以通过增加前装项目，减少裸车销售，提升车辆的附加值，满足客户的新车个性化需求。中贸雅森广州展提供包括星空顶，航空座椅，木地板，外包围等产品，还有整车一体定制项目，改装设计方案可以进一步降低上项目的难度，降低成本；最近大热的改色膜和其他膜类产品均可以直接在现场与源头工厂对接，不仅种类全，政策优惠，还能学习最新的贴膜技术和营销方案。

助推销量，从高端、潮流、智能化产品开始

随着现在的车主越来与注重汽车的深度体验和潮流装饰，高端的内饰、潮流IP的精品和内饰、智能化的电子产品、户外用品、车载电子等都是4S助推销量的盈利业务。中贸雅森广州展本届展会全面推出了汽车用品购物节，主要就是联合很多高端大企业、潮流先锋品牌、技术领先的科技公司，推出一系列符合高端、年轻车主品味的爆款产品。

4S门店的盈利之路，除了改变产品和服务模式，还要注重营销模式的升级转型。面对现在各种新媒体、直播带货、抖音营销等新营销手段，你如何布局？

9月10，中贸雅森广州展将同期举办“4S店升级转型高峰论坛”，届时将邀请汽车经销商一线总经理及抖音营销专家，将通过数据分析华南后市场的盈利空间，分享各大主流品牌4S店，及售后连锁店抖音及线上营销的盈利模式及成功案例。还有人和岛、抖音汽车特邀华南主流品牌4S店投资人、总经理出席本次峰会，共同探寻汽车经销商的「盈利之道」。

2021年成功转型升级的4S店，将坐享2022年汽车消费增长的盛宴！那些无力在线上营销、售后服务上找到突破口的4S店，将黯然离场！生与死之间，你选择哪个？

9月10-12日，中贸雅森广州展

来一次，找寻不一样的发展之路