汽车上各类油液众多，有机油，冷却液，玻璃水，刹车油，变速箱油等等。无论是哪种油，其寿命是做不到无限制的，像刹车油和防冻液这二类油液，也是有起使用寿命的。鉴于涉及二个油类，这里分开解答。

刹车油什么时候该换

车辆上面的刹车系统是全车最重要的系统之一，俗话说跑得快不稀奇，刹得住停的稳才是王道，光跑停不住那是作死。

作为刹车系统里重要的部件之一，以刹车油为核心的刹车液压系统极为重要。驾驶员踩下刹车踏板后，会推动刹车油泵总泵的活塞运动，然后再推动各刹车分泵上的刹车卡钳挤压刹车片，起到刹车的作用。这套刹车逻辑就是利用了液体可以流动但是不可压缩的原理，而刹车油正好是液体。

虽然刹车油作为液体，是被密封在刹车管道里的，但是刹车油极其吸水，用的久了刹车油里面难免会混入空气中游离的水分子。

如果刹车油类混入水分子，也就是说刹车油含有一定的水分了，在刹车的时候，刹车卡钳传递过来的热量极有可能导致刹车油过热。过热的刹车油会导致刹车油内的水分沸腾，产生水蒸气。虽然液体不可压缩，但是水蒸气是可以压缩的。直接后果就是感觉刹车时的脚感变软，踩下去没有制动力，影响行车安全。

所以刹车油不能用一辈子，它是有更换周期的。很多汽车车商在随车的说明书里面把更换刹车油算在保养周期内，具体多久换还得看自个爱车的换油周期是多长。一般来说，刹车油的更换周期是3年或者6万公里。有的性能车则建议2年或4万公里更换一次。

如果不想依照说明书的换油周期更换，还可以采用实事求是的办法决定要不要更换刹车油。现在有一种专门检测刹车油含水量的电子笔，将这类检测笔插进刹车油里检测一下，如果刹车油内水分含量超过3%，那刹车油就需要更换了。

更换刹车油的途径很多，比如去4S店，修车店，或者某些有实力的洗车店都能做这类保养。如果想要自己更换，需要专门的工具产生负压将旧的刹车油抽出来，还是比较麻烦的。所以这事还是交给专业的人做好了，毕竟刹车关乎安全，这点钱不能省。

防冻液什么时候该换

题主提到的防冻液，全称应该叫汽车防冻冷却液，只是因为这种液体冰点低，冬季寒冷的时候不会轻易结冰，所以被叫做防冻液。

作为汽车的冷却液，这种液体作用很多，第一便是给发动机提供高效的散热能力，防止发动机过热导致故障。

第二便是冷却，因为冷却液的沸点更高，可以保证冷却液水箱不会沸腾产生水蒸气撑炸水壶。

第三便是防冻，冷却液加入了防止低温结冰的特殊配方，可以在一定的低温下不结冰，防止冷却液冻在管子里失去作用，还有冻炸管线的隐患。

第四便是防腐，冷却液可以为冷却系统里的金属，橡胶等部件提供防腐蚀保护。

如果没有冷却液发动机是不能正常工作的，所以冷冻液也是非常重要的。这么重要的液体多久换一次呢？其实跟刹车油一样，具体多久换还得看自个车的保养手册，上面有写，毕竟每台车都不一样。

理论上来说，五年或者十万公里换一次防冻液是比较理想的，既兼顾了经济性，还不耽误车辆性能。

不过冷却液在用车过程中是有损耗的，跟机油尺一样，冷却液壶上也有最大值和最小值，如果冷却液消耗过头液面掉到最小值下面了，只需要添加一点防冻液就好了。添加的时候要按原车防冻液的颜色加，不能混着颜色加。