不少车友听闻汽车积碳一词都会感觉头疼,主要是因为汽车积碳常常会影响汽车的正常使用。
况且如今的市区交通问题都比较严重,过于拥堵,并且车流人流也都比较大,所以堵车那都是常有的事,经常就是怠速行驶,一走一停,长时间下来,就会加剧燃烧室内的不完全燃烧现象,从而发动机上产生积碳的这一现象也更加严重了。
为什么会产生积碳呢?
1、冬季长时间热车。
这其实是一个非常错误的做法,很多人习惯在冬天热上十多分钟的车,可是他们却不知道长期热车是很容易让汽车留下积碳的,当然冬天气温过低,一般来说启动后1分钟发动机就已经准备完毕,并不需要长期热车。
2、加油过猛。
有些人因为喜欢刺激的感觉,所以时不时的就喜欢来一下地板油。其实这种行为会因为瞬时加油过多,而造成燃油燃烧不充分,如此一来,就会产生大量的积碳。
3、长时间用车后立刻停车熄火。
现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
怎么判断车子产生积碳?
现象一:启动困难
汽油中的杂质物影响正常汽车启动点火。车子有油有电就是启动难,是不是很窝心?
现象二:怠速抖动
喷油嘴上胶质影响喷油嘴正常工作。明明是四缸的,却像老式的三缸车,只要一怠速,车子就像在跳舞,抖得厉害!
现象三:噪音增大
油路中长年累积的积碳影响油路流畅性。不少车主长期不良的用车习惯会造成汽车发动机内部积碳,发动机积碳车子就会出现一系列的问题,比如噪音增大。发动机是车子的心脏就,除了日常的保养,作为车主一定要及时清理积碳。
现象四:汽车无力
汽油标号不达标影响汽车动力。发动机积碳过多还会导致一个很严重的问题,就是会影响发动机的动力。最典型的两个案例就是一脚油门踩上去,感觉踩在棉花上,车子还是慢悠悠的跑!另一个,只要是车子稍微怠速,发动机就会发动哒哒哒,拖拉机一样的响声!
积碳的危害你知道多少?
随着积碳越来越严重,就会对汽车本身造成以下影响:
当积碳黏附在气缸、活塞顶时,就会减少燃烧室空间提高气缸压缩比,当压缩比过高,就会造成发动机早燃,降低发动。
节气门上的积碳,使节气门位置发生变化,计算出错误的供油量,使车辆油耗升高。
当积碳黏附进排气门时,使进排气门关闭不严以至漏气,发动机汽缸内压力下降,导致发动机激活困难,怠速工况下出现抖动,对活塞及曲轴造成损害,从而严重影响汽车安全。怠速不稳及爆震;
当积碳黏附在氧传感器时,使氧传感器不能正确感知废气状况,从而使发动机尾气超标。
“空挡轰油门”能除积碳?
很多人在日常清理积碳的时候,都会选择空挡轰油门这个办法,为什么都比较钟爱这个办法呢?
是因为这个办法是不用花钱的,所以大家才会比较喜欢,可是很多人却不知道空挡轰油门到底能不能清理积碳,这个办法到底是养车还是伤车,今天我们来听听资深修理工是怎么说的。
其实想要有效地把积碳清理出来,一般就需要让发动机转速提高到3000转,而且这样的行驶速度要到维持30分钟。
只有这样做一般才可以有效的软化掉车内的积碳,还有就是不管到底行驶了多少公里。
其实从根本上来说都无法可以把内部的积碳完全清理干净的,因为软化掉的积碳并不能很快速地从车里排放出去。
它会直接大量的堆积到其他的零件上面,从而只会让故障转移,这个时候如果车主在变换车速,新的积碳又会重新出现在汽车里面。
那么,随着时间越来越长,只会让汽车的性能一直呈下降的状态,从而导致汽车出现更严重的故障。
而且在用车时可能会有很大的安全隐患,大量的积碳也会导致三元催化器被严重堵塞,于是,在行驶当中的汽车可能会有熄火的情况发生。
这时候如果是在高速上突然发生这样的情况,那么极有可能引发严重的交通事故。