雨天行车最大的问题就是视力不好，前面的视线和后视镜都会模糊，尤其是下大雨的时候，后视镜上，包括玻璃上都会有水珠，基本上很难，看到后面的情况，老司机还是有办法应对的。

开车后视镜进水的方法简单粗暴——高温蒸发！除了微型客车和部分价格≤5万的代步车，大部分家用车的后视镜都会是电动调节的，而且还会有电加热镜片，镜片背面会有一根高电阻的导线（电热丝），电流通过高电阻的导体会因电子碰撞而产生高温。

电热水壶或用过的油加热器等设备，这个原理，并利用电加热为镜头使用高热量来干燥雨滴或水蒸气，使用方法很简单，开始下雨的时候，需要打开控制面板上的“扇形按钮”，这是前挡除雾开关，同时会加入控制两侧镜子中的电加热。

现在汽车的配置越来越高，外后视镜的作用不仅仅是查看汽车后方，它具有电动折叠、调节、向下翻、防眩光、电加热等功能等等，它有电加热功能，下雨天很实用，只要开启电加热功能，外后视镜就可以快速清晰起来。

这个加热功能不仅是后视镜，还有后窗玻璃，而且大部分车型都结合了这两个功能，一起，我们在街上偶尔可以看到一些汽车的外后视镜，上面有一个长长的东西，就像房子一样，这是外后视镜的雨眼，起到挡雨的作用。

但是这个装置的作用仅限于阴雨天气，下大雨几乎就没有用了，如果在大雨中走高速，建议在服务区停车等候，不要盲目跑高速，去年在高速公路上遇到一场大雨，风很大，路很滑，根本不敢跑。

但是那天，高速公路上的车基本都在等着，更别说看后视镜了还有挡风玻璃，刮不干净，看不清楚，这种情况就在服务区等着，不要走路，如果是市区，雨不太大，尽量保持单车道行驶，不要来回变道，你看不清楚，别人也看不清楚。

而且很容易被击中，很多人发现，老司机总是在车内放一块香皂，不给车内添香，下雨前用香皂擦拭后视镜，增加了后视镜镜片的附着力，还有水滴，它们不容易连接以确保清晰的视野。

现在汽车技术装备很多，可以在汽车装饰店买个雨滴这样的喷剂，下雨前把后视镜和挡风玻璃喷一下，不用雨刷，保证安全开车想象雨天能见度差，尽量不要变道超车，左右看后视镜有一部分目的是为了变道超车。

由于镜子看不清楚，即使速度，比较慢，我干脆不变道，也不超车，那样不是更安全吗？我只在一条车道上行驶，为了防止追尾，我打开了危险警告灯（双闪灯）。为了防止追尾，我从挡风玻璃上仔细观察了前方。

挡风玻璃还是能看到前方的吧？有工作的挡风玻璃刮水器，前后左右都能安全，雨天行车也不会有危险，事实上，大多数司机都是凭着自己的经验在雨天开车，他们不使用任何产品。

他们只是转动雨刷器，不会有问题的，这是一个老司机，雨天行车并没有你想象的那么危险，下雨影响交通正常，视线正常，可以根据不同的情况带来不同的解决方案，做出不同的应急判断。