在冰雪覆盖或寒冷的环境中驾车时，我们依然能感受到车内的温暖，这都要归功于汽车暖风系统。尽管大多数人都曾使用过汽车暖风，但对其工作原理可能并不了解。那么，当暖风不热时，我们又该如何应对呢？

现代轿车暖风系统主要分为两种：一种以发动机冷却液为热源（广泛应用于各种车型），另一种则以燃料为热源（多见于部分中高档轿车）。接下来，我们将重点介绍以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统。

汽车暖风原理：

当发动机冷却液温度较高时，它会流经暖风系统中的热交换器（即暖风小水箱）。在这里，鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换，加热后的空气随后通过出风口送入车内。该系统结构简洁、供热稳定，无需额外燃料，只要发动机运转，就能产生热水。然而，其缺点在于只有发动机冷却液温度上升至大循环时，才能开始供暖。

暖风开启步骤：

1、汽车启动后，等待约8-15分钟，直至水温升至正常温度（即水温表指针指向中间位置），此时可开启暖风。

2、将空调循环方式调整为车内循环。

3、选择暖风模式，通常显示为红色区域或太阳图标。

4、切记不要开启空调（即不要按下AC开关），因为暖风是利用汽车自身的热循环，以达到节能效果。

5、调整空调档位和出风口风向，暖风吹风方向通常设置为向前及脚下。

暖风不热应对措施：

若长时间未使用暖风系统，可能会出现一些小故障。车主可先尝试以下步骤：检查冷热风挡是否调至热风挡；检查电子风扇温控开关是否正常；检查水温节温器是否工作良好。

暖风系统不热的原因通常包括两方面：一是发动机冷却系统问题，二是暖风控制机构工作不良。这些问题对于普通车主来说可能较为复杂，建议寻求专业人员的帮助进行维修。