保养汽车是确保爱车长时间安全稳定驾驶的关键，但“过度保养”不仅浪费金钱，还可能给汽车带来安全隐患。顺德的车主们经常收到各种“保养提醒”短信，下面就是几个“过度保养”的反面案例，供车主们参考。

机油不宜频繁更换或加得过满

汽车保养周期是指两次保养之间的间隔里程或时间。虽然保养频率高能更好地保障车辆性能，但过于频繁并无必要。在一般驾驶情况下，许多新车如果使用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次，有的甚至可以延长到2万公里。

此外，新车机油也不宜加得过满。机油过多时，发动机工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动，增加发动机内部功率损失，同时溅到缸壁上的机油也会增多，可能导致烧机油故障。因此，应将机油控制在机油尺的上下刻线之间。

避免无谓的额外加装

很多车主喜欢对原车进行升级，如加装导航、倒车影像、换装皮质座椅、底盘护甲等，全套下来可能花费数万元。

然而，专业人士提醒，大部分加装项目并没有实用价值，有些甚至因为改动了原车电路而带来安全隐患。因此，车主在加装时应谨慎考虑，避免无谓的浪费和风险。

轮胎不宜盲目追求进口

有些人在购买轮胎时特别偏爱“进口”品牌，但专业人士指出，国外推出的新款轮胎并不一定适合国内路况。

由于国外路面相对平整，与国内路况存在较大差异，因此适合国外路况的轮胎在国内道路上可能表现不佳，特别是胎侧的耐冲击力方面可能“水土不服”。因此，车主在选择轮胎时应结合国内实际路况进行考虑。