【慧聪汽车配件汽保网】浅析粘指剂作用及对机油性能的影响

粘度指数改进剂，用来提升机油的粘度指数，从而减小温度变化对机油粘度的影响，改善机油黏温性。

聚异丁烯类（PIB）：热氧化安定性和剪切安定性优异，但是低温性能差，不能用作5w/30以下的机油。目前很少用，基本被PMA和OCP替代。

聚甲基丙烯酸酯类（PMA）：这个东西改善粘度指数效果非常好，但是热稳定性差，剪切安定性差，200度就开始分解，短命鬼。日本常用这个东西。

乙烯—丙烯共聚物（OCP）：又叫乙丙胶，是目前应用最多的粘指剂之一，欧美常用。热稳定性和剪切安定性都很好。但是低温性能差，低温易成胶。

氢化苯乙烯—双烯共聚物（HSD）：和OCP一样，热稳定性好，剪切安定性好，低温性能差。但是剪切稳定性指数ssi可以达到10%（越小越好）。HSD对蜡基基础油和降凝剂的使用没有影响，这点好过OCP。增粘效果比OCP好一半以上，而添加量只有OCP的一半左右。

常用的三种粘指剂的添加量和效果。

Q是黏温指数，这里说Q<1只能作为增粘剂是只能提高高温性能，不能改善低温性能。可以看出PMA改善粘度指数的效率很高，同时低温性能优异。

只论增粘能力的话，OCP>HSD>PMA，用量是相反，OCP最小，说明OCP增粘效果是最高的（不考虑降凝）

粘指剂用的越多，对机油清净分散剂影响越大。看到这里，那些200+粘指的机油也就不足为奇了。

粘指剂剪切安定性对油膜稳定性的影响：

当粘指剂在高速剪切状态下会产生短暂或者永久性粘度降低的现象，也就是油膜不稳定。这可能就是PMA粘指剂很少用的原因之一，但是日本普遍使用。剪切稳定性是HSD>OCP>PMA，分子量越大，剪切安定性越差。ssi越小，剪切安定性越好。剪切安定性越差，损耗越大，越不耐用。

热稳定性：

HSD与OCP相仿，PMA热稳定性最差，200度时就开始分解，所以说PMA是短命鬼，当然OCP也就250度。

粘指剂的基本优缺点介绍完了，结论呢？下面讨论下粘指剂对机油的影响。

为了达到多级机油的要求，粘指剂既要增加高温粘度又要降低低温倾点，PMA可以做到，但是剪切安定性差，持久度差和对清净分散性的影响必定影响油膜稳定性和机油寿命。

那OCP呢？热稳定性比PMA好，但也只是250度就开始分解，况且还要搭配脂类降凝剂使用，比PMA能强多少？而且容易成胶，对清净分散性影响也不小。

HSD虽然好一些，但也只是相对的，粘指剂都逃脱不了剪切后分解和热分解后的胶化影响清净分散性，消耗tbn。高速剪切下暂时失粘，或者永久性失粘，分子链断裂，影响油膜稳定性的两个共性缺点（这里应该还有剪切粘度与油膜的关系）。

所以说那些粘度跨度大的机油和动辄粘指200+的机油，尤其是三类或者三+类基础油动辄200+的粘指不一定就是好事，十有八九是PMA调出来的。当然有得有舍，得到了高性能，损失油膜稳定性，也损失了长寿命。高粘指大跨度机油还得靠高粘指基础油的先天性质，依靠大量粘指剂后天提升肯定会带来弊端。