不知道小伙伴们有没有发现，这几年新车上市以后，铝合金轮毂也成了不少车企宣传的对象。的确，流畅的车身线条、溜背的动感造型搭上风格百变的大尺寸铝合金轮毂，汽车的运动时尚风就尽显无疑，尤其受到年轻朋友们的喜爱。

不过千万不要以为铝合金轮毂已经统治了天下，其实目前使用钢轮毂的汽车还有不少，只是钟意铝合金轮毂的人越来越多，有的车友甚至想把爱车的钢轮毂换成铝合金轮毂，那么你知道铝合金轮毂到底比钢轮毂好在哪里吗?一起来了解一下。

重量更轻

相比钢材，铝合金材质的密度要小得多，所以铝合金轮毂通常只有钢轮毂重量的1/3，这样家用汽车单个轮毂重量就要轻2kg左右，整车4个车轮可以减轻8kg重量。虽说相比整车重量，这只是一个是小数字，但大家如果自己更换轮胎时就能感觉出差异了，而且发动机带动起来也要轻松一些。

硬度更高

铝合金轮毂硬度要高一些，因此韧性不足，这其实是一把两刃剑，有利有弊。优点是几乎不存在失圆的困扰，这样驾驶起来不会颠簸，平稳性要好得多，尤其是当汽车高速行驶时表现突出。但缺点就是对冲击力的能量吸收效果比钢轮毂差，被马路牙、石头等剐蹭或碰撞后容易出现难以修复的伤痕，反而会出现疲劳断裂的问题，大家所听过的因为轮毂断裂而导致的车祸，基本都发生在铝合金轮毂身上。

散热更好

这是铝合金轮毂非常重要的一点优势，相信很多人都知道，如果刹车散热性能不好，热量无法及时散去，等到积累到一定程度，热衰减现象就会越来越明显，刹车效果也就极速变差，同时也可能导致轮胎过热爆胎，对驾驶安全影响很大。铝合金材质的导热系数是钢材质的3倍，热传导效果更佳，再加上铝合金轮毂通常采用更窄的辐条，保证了充裕的散热空间，空气流通比钢轮毂要好，所以就逐渐成为了很多车型的香饽饽。

颜值更高

也许以上性能很多人买车时并不关心，只知道铝合金轮毂的颜值比钢轮毂要高，这是有目共睹的，在如今看脸的时代，这一点对汽车销量相当重要。铝合金的可塑性好，因此可以制造出各类造型，满足大家追新求异的心理，这与钢轮毂呆板的外观相比高下立判。而且钢轮毂用的时间一长，生锈问题在所难免，看起来不美观，铝合金这方面就好得多。

当然，铝合金轮毂并不是完美无缺，俗话说“好货不便宜，便宜没好货”，铝合金轮毂比钢轮毂要贵，这也是很多入门级家用汽车不采用铝合金轮毂的原因，毕竟能省一点是一点。其次其韧性不足、容易断裂的问题是一种安全隐患，这也决定了铝合金轮毂目前想要取代钢轮毂还有很长的路要走。