随着收入提高，汽车走进了千家万户。但是买车容易养车难，大部分的车主(土豪除外)对汽车后市场(主要是维修)有各种抱怨(贵，服务不到位等等)。因为各种抱怨，也因为互联网的蓬勃发展，孕育而生了很多互联网汽车后市场公司。下面我就对传统汽车后市场企业与互联网后市场企业优缺点逐一分析给大家。

一、传统汽车后市场企业

1：厂家经销商

优点：由厂家授权，正规。所有零配件由厂家统一供应，零部件质量有保障。工时及工时费标准统一。消费环境舒适。

缺点：价格为各种后市场企业里相对较高的。

2：非授权修理厂(修理场及路边夫妻店)

优点：价格相对4S店有一定优势。

缺点：零件质量参差不齐，工时与工时费不明确，消费环境差。

3：品牌连锁修理厂

优点：由连锁品牌授权，工时费及工时标准统一，消费环境相对舒适

缺点：零件质量参差不齐。

二、互联网后市场企业

优点：价格低廉

缺点：零件质量无保障，消费环境参差不齐，售后服务基本等于零

这些问题是如何造成的呢?

零件分类

1.OEM(为厂家专门生产的零件，质量有保障，所有产品打厂家标识)

2.原厂配件(给汽车厂家生产零配件的工厂，只是零件不打厂家标识，但是质量与OEM无任何区别)

3.副厂件(一般零件生产工厂，无厂家标识，质量有一定保障)

4.假件(黑心工厂，一切无保障，就是便宜)

机油分类

1.国产原装品牌(嘉实多，美孚等)质量完全有保障

2.国外进口品牌(在东南亚生产的嘉实多，美孚等)质量完全有保障

3.以次充好(包装为大品牌，实际机油为国产低端品牌)相当于花鱼翅的钱买了粉丝

4.假机油(回收后经过过滤的机油)相当于地沟油

传统汽车后市场企业如下

4S店全部选择高质量产品，层层加价，导致所有成本都很高(利润并不高)其他传统企业选择哪儿种零件与机油就见仁见智了。

互联网汽车后市场企业如下

1.线上集客，销售零件与机油(质量参差不起，无法保证，但是价格低廉)。线下发展加盟商，零配件发送到加盟店由加盟店给客户服务(加盟店为修理厂或夫妻店，消费环境不好)，标志性企业为途虎养车，汽车超人等。

2.与4S店合作(线上导流)，推送给4S店。打着4S店服务修理厂价格的名义。价格虽然便宜，但是所用零配件都是网络平台发的货(质量参差不齐，无法保证，但是价格低廉)除了消费环境是在4S店，其他一切跟修理厂或路边摊没有任何区别，但是价格要高于修理厂。标志性企业为乐车帮。

3.线上集客，导流，线下服务(由有经验人员管理自营维修站)个人建议，客户不要追求极限的价格。因为价格与品质服务是挂勾的。性价比才是真正要关心的重点。