现在买车车窗玻璃膜已成标配，甚至买车时4S店还会送车窗膜，但绝大多数的车主对贴车窗玻璃膜不是很了解，认为玻璃膜颜色越深隔热越好，真是如此吗?小编和大家好好说说好的车窗膜究竟应该有什么特质呢?

一、可见光透过率

这是汽车膜中关乎行车安全的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，尤其是前挡膜，透光度在70%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车照射在后视镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证良好的视线。

二、可见光反光率

可见光反光率是汽车膜的一个重要技术指标。那么，多高的反光率比较合适呢?我们知道玻璃的反光率为，美国原厂车膜的反光率在一般在之间，客观地讲，当反光率超过时，就对特殊条件下的行车造成一定影响(如雨天、早晨和夜晚)，高反光率会影响行车安全，高质量的汽车膜可见光反光率一般都在10%以下。

三、阻隔有害紫外线

高质量的汽车膜，这个指标一般不低于98%，高的可达99.9%，高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏，而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。

四、太阳能总阻隔率

夏季气温高、日照强，汽车膜的隔热性能要高，质量好的汽车膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。如果车主要判断效果的话，办法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用手去感受隔热效果就可以了。