车子的火花塞有多少个?

虽然火花塞仅仅是汽车上的一个小小的零部件，但它却是发动机工作状况的检测表。总的来说，车子的火花塞有两个重要的作用：一个是产生火花，点着混合汽产生动力。那么一辆车有多少个火花塞呢?一般来说，汽车有多少个发动机缸，车子就有多少个火花塞，但是也有例外，例如尼桑蓝鸟U11和本田飞度

1.5就是每一个发动机缸都有两个火花塞，像这样四缸发动机的车辆就有8个火花塞。

火花塞的用途和更换时间

那么汽车火花塞有什么用途呢，火花塞(sparkplug)，又名火嘴，它的用途就是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电释放电量，击穿火花塞两电极之间的空气，产生电流火花由此来点着气缸内的混合气体。完成燃烧 由于 火花塞是汽车点燃装置的重要配件，那么要多久换一次呢?大多数车的说明书上会标明20000千米换一次，但这仅仅是汽车生产厂家的保守估算，汽车驾驶20000千米以后更换火花塞是不是费用更高呢，所以还是按时去更换火花塞，避免汽车驾驶时出现故障和火花塞失灵。 但事实上，按照每个人用车状况的不一样，如果你有良好的开车习惯，没有经常性的急刹车，开快车，所以也没必要严苛按照20000千米更换一次。

要按时保养汽车的火花塞火花塞到了更换时间以后就不能继续使用了吗，汽车上日常保养的零部件都有一个周期，火花塞的更换周期普遍在2万-10万公里(不一样的材料周期就不一样)，但并不是到了使用说明书上规定的时间就一定不能用了，因为绝大部分产品在设计使用期时都是会多留一点时间的，所以即使过了周期以后也不会那么快就对发动机产生要命的损害。轻点的体现是提速没有力、点火失灵、油耗高等状况，所以还是建议大家按规定时间来更换火花塞，即便过了周期以后并不会那么快就对发动机造成致命的损害，但超过路程以后，电极的磨损就会加速，电极空间变大，点火不稳定的话那么对于电压需求就更高，另外还会有其他部件出现故障。