汽车产业处“寒冬”如何破冰成难题

中国汽车流通协会发布最新一期“汽车消费指数”显示，2019年12月汽车消费指数为58.0，预计1月份销量较12月份略有下降。

中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA了解到，2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%，环比下降3.5个百分点，同比下降7.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之上。

从这些数据大致看出，正值末端年底销售业绩冲刺的月份，虽然节日的优惠营销力度很大，但是对于消费者终究是效果一般，购车意愿较弱，销量一般偏弱。

汽车产业是衡量一个国家工业化水平、综合经济实力和科技创新能力的重要指标，也是全球化程度最高的产业之一。由于汽车行业2019年连续几个月销量一般，所以部分消费者和汽车企业的市场心态并不积极。

但是近日，商务部对外贸易司正式发布《中国汽车贸易高质量发展报告》，会议报告从汽车贸易高质量发展的意义和内涵、国际和国内两方面分析汽车贸易高质量发展面临的挑战和机遇、系统总结近年来我国汽车贸易高质量发展所取得的成绩、构建模型对中国汽车产业国际竞争力进行客观评价、展望未来我国汽车贸易发展趋势的五个方面提振市场信心和激励市场再前进，对消费者和企业以及配套企业有一定的支持与鼓励，所以2020年初汽车行业仍有部分车企推出新品牌车型刺激消费者，适逢春运的一个月，因为新品车推出的不多并且受关注度较高，可能会促进部分需求释放。所以紧跟国家政策脚踏实地的发展才是走出难关的关键，寒冬冷酷也是四季更替一个时间段，合作才能促发展创新，喜迎苦尽甘来。