2022年倒计时开始，想很很多伙伴做梦也没想到2022年底自己“美羊羊”了，浑身疼痛，小刀割嗓子，严重影响门店生意和企业的办公进程，当进入办公室热闹的年底景象荡然无存，到处是咳嗽声音不绝如耳，马上过春节，很多经销商开始考虑新的一年产品和项目，压对了一年吃喝不愁，如果错了那可能寸步难行，货物和资金的流动起来是经销商的老大难，面对年底厂家的合约和优惠鼓励，确实不好马上抉择，如果是以前没有疫情的时候，不需要这么谨慎小心，但是这个疫情不能保证明年一定会消散，面对开放一波又一波感染和复阳威胁生活健康，手头的现金流显得格外重要，我们来看看2023年是否值得大投入。

汽车市场需求如何，后市场近期表现回暖。

据协会近期调研结果显示，9成经销商的销售额低于去年同期，甚至超过63%的经销商销售额降幅达30%以上；谈及盈利情况则更甚，95%的经销商盈利下滑，2.27%期望能在年终冲刺达到盈亏平衡点，仅有不到3%的经销商表示今年盈利好于往年。

一直以来，经销商库存预警指数被看作国内汽车市场需求的“晴雨表”，它的高低反映了中国汽车市场的流通状况。据最新一期中国汽车经销商库存预警指数调查显示，2022年11月份，中国汽车经销商库存预警指数为65.3%，同比上升9.9个百分点，显著高于荣枯线。后市场由于将近年关，出行意愿日渐强烈，很多汽车服务门店将要在春节放假，所以车主会选择年前对自己的爱车进行一番保养，这样不仅出行安全，出去亲朋好友家或者长途跋涉也给自己的出行带来方便，那么汽车维修和保养市场年前还是比较火热的，并且汽车服务门店的员工可能中标“小阳人”，以至于年前的门店人员并不是很充足，给爱车保养的价格也会小幅上涨，对于门店而言有利也有弊，但是随着喜庆的日期将近，还是很多门店选择出台年货节活动，给门店预热和招揽生意，一片热闹景象。

那么，对每一个汽车经销商而言，接下来的两个月可能决定你今年是盈利还是亏损，压货的同时春节的备货也是关键，该如何备货，被哪些货，哪些产品适合哪些渠道……每一个细节都直接关系到利润，关系到你年底能不能过得更加滋润。

经销商的新年运作后市场热门项目和产品很多，屯对了就赚了，选择真难。

经销商热衷于囤产品选择产品，汽车后市场的经销商来说，汽车用品、膜、轮胎和配件、易损件、润滑油等，比如说应急电源产品，在新能源和环保储能趋势下，在汽车上的应用比从前更多，权威机构预计，未来五年内，中国户外电源能够达到全球出货量三千万台以上，市场规模有望超过八百亿人民币，慧聪汽车合作的卡儿酷汽车应急电源不仅市场上占有率大，产品种类丰富也是不错的选择；在比如说隐形车衣和太阳膜，随着汽车保有量增加，以及消费需求持续增长，很多车膜生产企业技术再升级，不断推陈出新，给爱车贴膜也是出厂公认的操作流程，我们合作的中威车饰、航天云膜、优玛汽车膜和棠度等等都是不错的产品。还有很多产品，比如说新能源润滑油还有防病毒的滤清器配件、汽车内饰香氛、汽车改装产品等受到时候出那个的良好反馈。

经销商压力很多，但是不能停止不前。

打比方说汽车轮胎和润滑油的经销商，面对一波又一波的价格上涨，很多经销商把自己的节奏打乱，给市场营造了一种紧张的气氛，但是持续一年多的价格不稳，让很多消费者很疲倦，门店由于断续的疫情封控，经常入不敷出，生意能维持住就废了很多力气，更别说听经销商的多拿些货，处在中间的经销商一年来也是调货疲劳，不同品牌能稳住的就做，看似机会也会玩杂，有的经销商说：“生死看淡，不囤货不压货，市场变化太快，亏不起。”有的经销商就很麻木了，不指望明年赚翻，佛系就好。人生百态，很多老板对于明年的市场保持乐观态度，但是不能停滞，货还要进，上下游还是需要维护，对于明年小编是更加看好的态度，毕竟对于社会经济不可能一直低迷的。