慧聪汽车,3月18日资讯快报
无出险保费也上涨 新能源车险续保难
据国内媒体报道称,某新能源车主在财险公司完成投保,但在无出险的情况下,保费较上年竟上涨了1000多元。有保险公司人士表示,新能源车对于保险公司来说,理赔成本确实会比燃油车高。并且电池的维修、损坏鉴定,缺少标准,这也是导致新能源车成本比较高的一个因素。
舍弗勒和纬湃科技签署合并协议
近日,舍弗勒集团与纬湃科技正式签署了合并协议,这一消息得到了双方监事会的批准。舍弗勒集团此前曾预测,通过此次业务合并,将诞生一家拥有四个重点部门、年营收约达250亿欧元的领先移动技术公司。同时,该公司还预计到2029年,此次交易将为其带来每年额外的6亿欧元息税前利润增长。
马斯克称自动驾驶普及至少还需十年
美国德克萨斯公共政策基金会对自动驾驶表示担忧,认为自动驾驶会导致行动跟踪,并限制个人的流动性,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,至少需要10年时间,道路上的大多数汽车才能实现自动驾驶。
大众削减2024财年增长数据
据外媒报道,在大众集团预计今年公司的汽车销量将仅上涨3%,涨幅与2023年相比将大幅下滑,大众集团此前宣布,计划将其大众品牌的行政人员成本削减五分之一。作为集团的核心品牌,大众品牌2023年的营业利润率从2022年的3.6%提升到了5.3%,而集团对其的目标为8%。
特斯拉成了最贬值的车
外媒 I See Cars 发布的研究报告:在美国市场,特斯拉的贬值速度,是所有汽车品牌中最快的,仅一年时间,所有特斯拉车型的平均二手车价格就从51323美元跌至36515美元,降幅达28.9%,是玛莎拉蒂的3倍。于是,特斯拉也接过了"新贬值之王"这个称呼。
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