
保时捷最新公布了一项发动机技术专利,提出了一种高效燃烧的6冲程发动机方案。该方案通过在曲轴中增加太阳轮和行星轮,创新性地延长了活塞的行程,使活塞拥有两个上止点和两个下止点。这一设计将传统的4冲程(进气-压缩-做功-排气)升级为6冲程(进气-压缩-做功-压缩-做功-排气),旨在实现油气混合气的更充分燃烧,从而带来更强的动力和更优异的排放性能。保时捷此项新技术有望为汽车行业带来新的突破。

保时捷最新公布了一项发动机技术专利,提出了一种高效燃烧的6冲程发动机方案。该方案通过在曲轴中增加太阳轮和行星轮,创新性地延长了活塞的行程,使活塞拥有两个上止点和两个下止点。这一设计将传统的4冲程(进气-压缩-做功-排气)升级为6冲程(进气-压缩-做功-压缩-做功-排气),旨在实现油气混合气的更充分燃烧,从而带来更强的动力和更优异的排放性能。保时捷此项新技术有望为汽车行业带来新的突破。