由于天然橡胶减产导致原材料成本上涨以及国际局势影响，轮胎市场自去年就开始进入涨价潮，行业头部轮胎公司先后宣布调价，产品涨价幅度均超过5%，进入2022年后，原材料上涨带来的终端产品涨价潮仍未退去，导致轮胎价格居高不下。正是由于新品轮胎价格高昂，部分人就动起了废旧轮胎的心思，开始鼓捣做起了旧胎翻新的生意。旧胎翻新在行业内并不算是秘密，现在已经成为了国内汽车后市场上的一条灰色产业链。

笔者曾经看过旧胎翻新的视频，一条回收的二手汽车轮胎在视频中仅用几分钟就腰身变成一条新车胎，全靠打磨技术，试想这样一条翻新胎跑在路上得有多危险。虽然国内官方允许商用车也就是卡货等大车轮胎的翻新，这些是合法的。但因利益驱动，乘用车市面上流通的几乎都是劣质翻新轮胎，更何况乘用车轮胎翻新更是违法行为，本身乘用车的轮胎要比商用车的薄，二手轮胎处于报废边缘，在经过打磨翻新后几乎变成一个定时炸弹，不知道哪天就会引爆车辆。

翻新胎在行中本身就是一个十分隐晦的词语，但是现在互联网电商泛滥，很多平台堂而皇之的公开售卖这些二手翻新轮胎，这一现象确实应该整治。近日，央视直接曝光这些平台售假贩假，12家知名电商被江苏省消费者权益保护委员会约谈。笔者在此也希望车主不要贪图小便宜，以免因小失大，轮胎的好坏直接影响到行车安全，切记马虎不得。下面笔者为大家介绍如何辨别这些翻新轮胎。

价格区分——上述我们也说过，二手翻新胎因为成本极低，所以对外销售十分便宜，某些商家还会给自己找一个便宜卖的借口，将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，让你觉得捡到便宜，其实不然，黑心商家从来不会赚良心钱。

某平台售卖的乘用车二手胎

轮胎厂家标志——汽车轮胎侧壁都会标明轮胎的品牌、型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。新胎上的标识和磨损标记都是一体的，翻新胎是贴上去的，可以撕掉，所以能撕下来的百分百是翻新胎。

轮胎标识

观察轮胎细节——翻新胎实质上都是旧胎，翻新时会在轮胎上涂上蜡，让车胎颜色鲜艳，分辨下是否有蜡痕，然后用手或者钥匙按压轮胎面，正品新胎橡胶弹性较好，翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性缺失。仔细观察轮胎胎面和胎侧之间的搭接处，原厂新胎胎面和胎侧的搭接处平整圆顺，而翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，在轮胎胎面和胎侧的搭接处有黏合痕迹。

总之，消费者选购更换轮胎一定要选择正规的汽车服务场所。专业售卖轮胎的经销商均有有厂家授权销售证明，通过这个也可甄别轮胎渠道是否正规。轮胎安全忽视不得，各位车主一定要引起重视，在这里也希望那些非法翻新售卖二手车胎的商家适可而止，赚钱请赚良心钱！