随着玩车文化的发展，大伙玩车追求的是个性还有想法，在一个俱乐部里大多是风格相近的车子，志同道合，相映成趣。也有越来越多的玩家解放思想开放怀抱，向往不同风格玩法的交流。

傳級社就是这样，从最早的修复经典车、老车到后来姿态玩家的加入随着各路玩家的加入，大家的想法交融产生新的东西，也只有这样汽车文化才会继续发展，不断向前。

我们看到俱乐部几次小聚中，有性能车、姿态玩家和经典车，有德系、JDM、北欧、法系车还有超跑。这种高度包容的感觉，不仅仅是丰富的车型，更是多元汽车文化各自精彩的一站式体现！在徐州傳級社把玩车那种包罗万象的文化精神内核发挥到极致！

如此繁富的车型阵容，最值得一提的莫过于那台移植V8发动机的斯巴鲁SG5森林人，对！你没听错是一台拥有八个活塞输出动力驱动的森林人，听到这里可能你还是会有个大大的问号，斯巴鲁的看家本领不应该是EJ系列水平对置发动机和独特的“煮水声”排气声浪么？唯一可以揣测的可能就是“煮水声”与V8发动机的声浪相似吧，毕竟气缸数即正义车主想用这种方式扮猪吃老虎？？

EVO！不管你是不是JDM车迷，这三个字母一定会在所有汽车爱好者心中留有最独特的位置。辉煌的拉力血统和深入人心的经典外观，以及有菱帅平替降低了玩车门槛，可谓是中国玩车文化的重要基石！

这台奔驰CLS猎装车给我留下了深刻印象，公认的最美旅行车一举打破原本的尾部坚挺线条，用修长的溜背造型模糊了旅行车与列装车之间的界限，让人不再纠结于五门车能否为猎装正宗，也惊叹这“大屁股”旅行也可以如此优雅，最后定制的“大饼”圈也与车身简洁的线条交相辉映。

在车群中一台极富争议的凡尔赛C5 X格外显眼，虽然只有瞥到一角，也还是很期待未来会改动成什么样子呢？总之傳級社展现了太多，如果你和我一样被勾起了兴致，不如来苏州逛GT Show！他们会从徐州出发会带来五台风格各异的车子，期待大家的相遇。