供应商博泽宣布将在慕尼黑的 IAA Mobility 上展示一个整体的热管理系统。这旨在主动控制汽车内的热量分布并显着提高电动汽车的效率。

博泽尚未提供解决方案的详细信息，但确实提供了一些初始关键数据。该系统有望将电动汽车的续航里程提高 15%。根据博泽的计算，基本航程为 400 公里，这将是额外的 60 公里——但如前所述，没有提到可以实现 15% 航程增加的确切情况。

“目前，全球约有三分之一的驾车者表示，他们不愿意购买电动汽车，因为他们担心续航里程太短。出于这个原因，我们扩大了我们在电动气候压缩机方面的专业知识，以包括完整的热子系统，” 博泽集团驱动执行副总裁 Raymond Mutz 说。“我们希望通过我们的热管理系统为电动汽车的接受做出重要贡献。”

博泽以紧凑的、经过预测试的模块形式提供新的热系统。这些包含从热泵到冷却剂分配器的所有必要组件，据说易于组装。由于该模块的所有组件彼此精确匹配，所以据说该单元的工作效率特别高。

可选地，该系统还可以配备密封的制冷剂回路。由于免维护系统在博泽的生产过程中已经填充了制冷剂，因此可以在汽车制造商的车辆组装过程中直接安装——无需处理制冷剂。这应该会降低成本并加快生产速度。此外，据博泽称，这些模块将能够使用丙烷等天然制冷剂。

博泽为 IAA 推出全新热管理系统，可提高电动汽车的效率最先出现在AutoNode。