车规芯片企业芯驰科技联合创始人张强向媒体表示,近日,部分车用芯片价格稍稍回落,且芯片供应问题仍然是车企长期要面临的一个问题,大多数芯片的供给问题还是很紧张。且之前价格下跌的并非汽车芯片,汽车芯片的价格一直都比较高,只是从非常不理性的价格回归到了比较理性的价格,并不是跌价。
张强还表示,汽车零件数量多,如果少一个零件,车就生产不了,那么其他的,比如芯片也就不要了,所以,这也是供应紧张的一个原因。
车规芯片企业芯驰科技联合创始人张强向媒体表示,近日,部分车用芯片价格稍稍回落,且芯片供应问题仍然是车企长期要面临的一个问题,大多数芯片的供给问题还是很紧张。且之前价格下跌的并非汽车芯片,汽车芯片的价格一直都比较高,只是从非常不理性的价格回归到了比较理性的价格,并不是跌价。
张强还表示,汽车零件数量多,如果少一个零件,车就生产不了,那么其他的,比如芯片也就不要了,所以,这也是供应紧张的一个原因。