据媒体报道，韩国现代汽车近日公布了一项名为 " 主动式导流裙 " 的技术。

据悉，该技术将在车辆的前保险杠与前轮之间的位置安装一块可上下移动的导流裙。

在行驶的过程中，导流裙会在车速超过 80 公里 / 小时时自动展开，车速低于 70 公里 / 小时自动收起。

官方表示，在增加了主动式导流裙后，车辆的空气阻力系数降低了 0.008，相当于减少 2.8% 的风阻。

此外，该功能还可以为车辆提供额外的下压力，即使在时速 200+ 公里 / 小时的情况下也可以发挥作用。

目前，现代 Ioniq 6 已经采用了主动式空气襟翼、轮毂导流帘、轮拱缩窄器和后扰流板等一系列技术来降低空气阻力系数。

但是，该技术仍旧处于开发阶段，未来，现代汽车计划将 AAS 技术应用于多种车型。