彭博社近日报道，韩国正着手构建锂库存，以稳固这种对电池和汽车产业至关重要的矿产资源的供应链。

有内部消息人士指出，韩国已通过其国有企业KOMIR（韩国矿业振兴和矿产资源公司）从智利采购了碳酸锂。此外，韩国政府已专门拨款2331亿韩元（相当于1.71亿美元），旨在保障国内尖端技术发展所需的关键矿产。据透露，这笔资金将主要用于为电动汽车电池储备锂，从而在地缘政治紧张时能有效应对潜在的供应短缺问题。值得注意的是，今年韩国政府的相关预算比去年激增了526%。

尽管KOMIR对此报道未予置评，但今年3月，韩国贸易部已宣布计划在未来三年内投资2417亿韩元，用于建设储存锂及其他关键矿物的设施。

韩国此次的储备战略是在锂价格正努力从去年的大幅下滑中恢复的背景下展开的。同时，韩国政府也在积极努力，确保其企业能够满足美国《通胀削减法案》的标准，以保持其在美国电动汽车市场的竞争力。

回顾2022年，锂价曾达到历史峰值，主要受到全球推广电动汽车的推动，而锂的供应量却难以迅速增加以满足市场需求。这导致汽车制造商和电池生产商争相锁定锂的供应。然而，2023年锂价格经历了大幅下跌，降幅超过80%，部分原因是电动汽车的需求增长未达预期，加之新的锂供应大量进入市场，对价格构成了压力。尽管如此，韩国政府的这一战略举措显示出他们对未来锂市场的长期重视和布局。