在去年的2023 NIO Day上，蔚来汽车向公众揭晓了其革命性的第四代换电站，并宣布该站将于2024年4月正式投入部署。尽管新换电站的上线时间略有延迟，但好消息终于传来：在欧洲的一次直播中，蔚来CEO李斌兴奋地透露，首座第四代换电站将在5月下旬于广州揭开神秘面纱。更令人振奋的是，蔚来今年还计划在全国范围内新增1000座这样的换电站。

蔚来第四代换电站的设计令人印象深刻，配备了23个电池仓，每天最多可服务480次，相较于第三代换电站，其换电效率提升了22%。具体而言，第三代换电站的单日最大换电次数为408次，每次换电大约需要4分半钟；而新一代换电站则将这一时间缩短至约3分半钟，显著提升了用户体验。

此外，每一座第四代换电站都装备了先进的4颗Orin X芯片，整站算力高达1016 TOPS，从而实现了全自动换电功能，进一步提升了换电过程的便捷性和效率。

李斌还进一步透露了蔚来在充换电基础设施方面的宏伟规划。他表示，2024年蔚来将继续大力推进换电站建设，计划完成3310座换电站的部署，并新增2万根充电桩，累计建成超过41000根充电桩。这些举措无疑将为蔚来车主提供更加便捷、高效的充换电体验。

值得一提的是，蔚来近期发布的子品牌乐道也将支持第三代和第四代换电站，这进一步增强了蔚来换电生态系统的通用性和便利性。同时，蔚来还与一汽集团签署了充换电的全面战略合作协议，标志着以蔚来为核心的换电联盟正在迅速扩展其影响力。