近日，宝马汽车董事长兼 CEO 奥利弗 · 齐普策对欧盟自 7 月 5 日起对中国制造电动汽车征收最高达 37.6% 的临时关税表示了强烈批评，并警告称此举是 " 死路一条 "，不仅无助于提升欧洲汽车工业的竞争力，反而可能损害全球汽车产业，减缓交通领域的去碳化进程。

齐普策在一份声明中明确指出，对中国电动汽车加征关税不仅不会增强欧洲汽车工业的竞争力，反而可能破坏全球公司的商业模式，限制电动汽车的供应，进而对全球交通领域的低碳转型构成阻碍。他强调，关税政策是 " 死路一条 "，并警告此举可能危及欧盟自身的减排计划。

齐普策指出，许多在中国生产的电动汽车部件和整车实际上来自非中国企业，包括德国公司在内的多家跨国企业都在中国设有生产基地。据欧洲运输环境联合会的数据显示，去年欧盟销售的电动车中，近 20% 是在中国制造，且其中一半以上是由西方车厂生产。这表明，中欧在电动汽车产业链上的合作紧密且深入，加征关税将直接损害这种合作关系。

除了宝马之外，奔驰、大众等其他欧洲车企也对欧盟的这一决定表示了反对。这些车企认为，对中国电动汽车加征关税不仅无助于解决市场竞争问题，反而可能引发一系列负面连锁反应，包括供应链中断、成本上升以及消费者利益受损等。